常誤解下屬維護(hù)企業(yè)利益的行為,甚至以為下屬故意刁難承包方,更難辦的是,承包人可能是上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)系戶推薦過(guò)來(lái)的,本單位得罪不起。承包人也會(huì)充分利用發(fā)包人內(nèi)部的分歧,拉上打下,制造矛盾,甚至越級(jí)告“御狀”,從中混水摸魚(yú)。在這樣的情況下,要想優(yōu)化施工方案和節(jié)省基建投資,真是談何容易!另外,有些直接發(fā)包工程的發(fā)包人急于開(kāi)工,不理智的采用了:“暫定造價(jià)”的施工合同,邊開(kāi)工,邊審查施工方案和預(yù)算造價(jià),這種“打死狗講價(jià)”的方法根本無(wú)法有效控制工程造價(jià)。
招投標(biāo)發(fā)包時(shí),投標(biāo)人一般都采用“低價(jià)中標(biāo)、高價(jià)索賠”的策略,首先采用盡可能便宜的施工方案投標(biāo),中標(biāo)后再提出盡可能昂貴的施工方案進(jìn)行“按實(shí)結(jié)算”索賠,以填補(bǔ)投標(biāo)降價(jià)的損失。
例如上述基礎(chǔ)土方工程,承包人一般采用挖基槽方案中標(biāo),中標(biāo)后再想方設(shè)法以種種理由變更投標(biāo)施工方案,盡可能修改為大開(kāi)挖方案。對(duì)于一般多層建筑工程,如果采用挖基槽方案,基礎(chǔ)土方工程造價(jià)通常只占工程總造價(jià)的2%左右,由于挖方量少,準(zhǔn)備回補(bǔ)的土方一般都可以堆放到現(xiàn)場(chǎng)而無(wú)須倒運(yùn),但是,如果采用大開(kāi)挖方案,挖方量將會(huì)增加5-10倍,大量的土方將無(wú)法堆放在現(xiàn)場(chǎng),需要運(yùn)到場(chǎng)外臨時(shí)堆土點(diǎn),基礎(chǔ)施工完成后再倒運(yùn)回現(xiàn)場(chǎng),這樣一來(lái),大開(kāi)挖方案的基礎(chǔ)土方工程造價(jià)就可能會(huì)比挖基槽方案高出5-15倍,從原來(lái)占工程總造價(jià)的2%左右上升到10-30%左右。還應(yīng)該說(shuō)明一下:這樣增加的投資既沒(méi)有增加工程的使用價(jià)值,也沒(méi)有全部落入了承包人的口袋;在許多情況下,承包人每獲得一元的利潤(rùn),投資人就可能需要付出10元的代價(jià),其中九元白白浪費(fèi)掉了,這樣就不合理的增加了投資項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)成本;對(duì)一個(gè)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō),這種現(xiàn)象令人難以接受。
另一方面,發(fā)包人對(duì)工期要求越高,承包人索賠的成功率就越大。假如某項(xiàng)工程必須在國(guó)慶前竣工,承包人就可能會(huì)采用先松后緊的進(jìn)度計(jì)劃,先期故意放慢工程進(jìn)度,到后來(lái)需要加快進(jìn)度時(shí)就提出種種保證按時(shí)竣工的施工費(fèi)用,理直氣壯的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證,坐地殺價(jià)。在要么按期竣工,要么下崗的壓力下,發(fā)包人的現(xiàn)場(chǎng)管理人員通常不得不屈服,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常睜一只眼閉一只眼——如果不按期竣工,自己也可能會(huì)丟掉烏紗帽。
同時(shí)要指出,在按實(shí)結(jié)算制度下,雙方當(dāng)事人有機(jī)會(huì)進(jìn)行幕后交易。特別是管理不完善的建設(shè)單位,經(jīng)常會(huì)莫名其妙的現(xiàn)場(chǎng)簽證,而且,事后判斷這些現(xiàn)場(chǎng)簽證的真實(shí)性和合理性是非常困難的。
前段時(shí)間,我站組織了有關(guān)專業(yè)人員對(duì)湛江的社會(huì)工程造價(jià)情況進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)有些相鄰建設(shè)工程的結(jié)構(gòu)、層數(shù)和裝飾標(biāo)準(zhǔn)幾乎相同,而工程造價(jià)相差非常大。出現(xiàn)這種情況,除了地質(zhì)差異、設(shè)計(jì)過(guò)分保守、現(xiàn)場(chǎng)管理不完善等原因以外,施工方案的經(jīng)濟(jì)合理性也是一個(gè)重要的原因。但是,造價(jià)管理部門只能管理“人工挖土方”、“挖土機(jī)挖土方”之類的預(yù)算定額價(jià)格,而不可能管理應(yīng)該采用人工挖土方法還是挖土機(jī)挖土方法、土方運(yùn)距應(yīng)該是一公里還是十公里,以及應(yīng)該采用什么樣的基礎(chǔ)土方開(kāi)挖方案,如此等等。造價(jià)管理部門也不具備相應(yīng)的技術(shù)手段和法定權(quán)利去偵查現(xiàn)場(chǎng)簽訂文件的真實(shí)性和判斷其合理性。
三、《計(jì)價(jià)規(guī)范》形成的工程造價(jià)管理制度
工程實(shí)踐證明,原有的工程造價(jià)體制難以適應(yīng)我國(guó)建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革深入發(fā)展的需要。《計(jì)價(jià)規(guī)范》的出臺(tái)是我國(guó)工程造價(jià)改革的一個(gè)重要里程碑,標(biāo)志著我國(guó)建筑業(yè)正在全面進(jìn)行與國(guó)際慣例接軌。
為了說(shuō)明工程量清單項(xiàng)目與預(yù)算定額項(xiàng)目有本質(zhì)性的差異,下面仍然以基礎(chǔ)土方工程為例。
在《計(jì)價(jià)規(guī)范》附錄A中,工程量清單項(xiàng)目“挖基礎(chǔ)土方”的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)如下 :
1、 項(xiàng)目編碼:010101003