，項(xiàng)目經(jīng)理還要定期對(duì)各職能部門、各作業(yè)隊(duì)及各班組進(jìn)行成本檢查和考評(píng)，并建立起有效的利益激勵(lì)約束機(jī)制，把職工的收入與其業(yè)績(jī)掛鉤，實(shí)行有獎(jiǎng)有罰。只有責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制，才能把成本控制落到實(shí)處，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。
我們掌握了成本控制原則之后，要獲得好的利潤(rùn)，還必須采取有效的途徑，下面介紹幾種成本控制的有效途徑。
二、施工項(xiàng)目成本控制的途徑
工程成本構(gòu)成主要部分是人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)三個(gè)方面，所以施工項(xiàng)目成本首先就要從這三個(gè)方面進(jìn)行有效控制。
1、人工費(fèi)控制
在工程施工中我們可以采取以下幾項(xiàng)措施來控制人工費(fèi)，首先盡量控制施工人員的數(shù)量，盡量選擇多面手的生產(chǎn)人員，提高生產(chǎn)效率，避免生產(chǎn)人員窩工怠工現(xiàn)象;其次是采用綜合固定單價(jià)進(jìn)行勞務(wù)分包，使用單價(jià)清單，寫明各項(xiàng)單價(jià)包含的工作內(nèi)容、工程量計(jì)算規(guī)則以及包括的風(fēng)險(xiǎn)，并是組成合同的一部分;再次是執(zhí)行本公司制定的績(jī)效考核制度，按績(jī)效好的多得的激勵(lì)方法，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)人員的積極性，對(duì)完成任務(wù)好、工作積極主動(dòng)并做出較大貢獻(xiàn)的人員實(shí)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，完不成任務(wù)的進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)教育，并給予一定處罰;最后是盡量減少管理人員，實(shí)行一人多崗多職，通過給他們壓擔(dān)子加負(fù)荷，以提高管理和生產(chǎn)工效來控制成本。
2、材料控制
實(shí)踐證明，施工所用的原材料費(fèi)用占整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重最大，一般可達(dá)60%~70%，所以，材料成本的節(jié)約，是降低項(xiàng)目成本的關(guān)鍵。我們公司現(xiàn)階段主要是以勞務(wù)分包為主，主材料由項(xiàng)目部統(tǒng)一購(gòu)買供應(yīng)，材料控制包括材料用量控制和材料價(jià)格控制兩方面。材料用量的控制包括：①堅(jiān)持按定額確定的材料消費(fèi)量范圍之內(nèi)，實(shí)行限額領(lǐng)料制度。在施工準(zhǔn)備階段按預(yù)算工程量及配合比先做出各種材料的用料計(jì)劃，并把原材料的消耗率降到最低點(diǎn)。進(jìn)料時(shí)選派可靠并富有經(jīng)驗(yàn)的收料人進(jìn)行把關(guān)，收料人不僅嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，而且還嚴(yán)把進(jìn)料數(shù)量關(guān)。各外聯(lián)隊(duì)只能在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用，如超出限額領(lǐng)料，要分析原因，及時(shí)采取糾正措施或追究其經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任，低于定額用料，則可以提取一定比例的獎(jiǎng)勵(lì);②在對(duì)材料進(jìn)行性能分析的基礎(chǔ)上，力求用價(jià)格低的材料代替價(jià)格高的材料;③認(rèn)真做好計(jì)量驗(yàn)收。堅(jiān)持余料回收，降低料耗水平;④加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，合理堆放，減少搬運(yùn)，降低堆放、倉(cāng)儲(chǔ)損耗;⑤大力做好材料的修舊利廢工作和加強(qiáng)工地材料保管、防止材料丟失。
材料價(jià)格控制包括：①買價(jià)控制。通過市行情的調(diào)查研究，在保質(zhì)保量的前提下，貨比三家，擇優(yōu)購(gòu)料;②運(yùn)費(fèi)控制。合理組織運(yùn)輸，就近購(gòu)料，選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方法，以降低運(yùn)輸成本;③嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃，合理確定進(jìn)貨批量和批次，防止材料積壓和超額的資金占用，盡可能降低材料儲(chǔ)備。
要做好材料控制，是十分有難度的，也是我公司近來常研究的問題。因?yàn)榻ㄖ褂貌牧掀贩N多，任務(wù)重，而且使用材料的時(shí)間一般都是比較緊、短、集中。運(yùn)料車輛也不統(tǒng)一，而且有的運(yùn)料人總想在收料的數(shù)量上玩弄虛方等。在天津高速公路施工時(shí)，我們針對(duì)這些不利工程成本降低的因素，我們采取了相應(yīng)的措施，一是對(duì)他們進(jìn)行批評(píng)教育;二是對(duì)不聽勸阻的車主采取取締拉料資格;三是安排專人在工地監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止處理，杜絕此類事情的發(fā)生;四是為防止材料被盜，在堆放材料的地方，安排專職人員日夜值班看守。在控制材料價(jià)格方面，為了降低材料價(jià)格，首先在進(jìn)料前安排專人到有關(guān)料源場(chǎng)地調(diào)查了解行情，然后對(duì)料源價(jià)格、質(zhì)量、道路進(jìn)行綜合分析對(duì)比，在保證質(zhì)量的前提下，用價(jià)格最低、運(yùn)距最短，道路及場(chǎng)地最好的定為用料的料源，以節(jié)約材料的成本。另外，為降低模板成本費(fèi)用攤銷，我