具體要求及意圖;了解和熟悉該項目的施工設(shè)計圖;了解參加投標(biāo)及中標(biāo)施工單位的具體情況(主要是了解對該項目實施的資源投入等情況);了解業(yè)主擬定的施工承包合同和中標(biāo)單位的施工組織設(shè)計內(nèi)容等。這樣監(jiān)理工程師工作起來就比較順手，為以后施工實施階段的監(jiān)理工作打下較好的基礎(chǔ)。
4、監(jiān)理工程師至少應(yīng)有工程質(zhì)量、進度和投資的三種職權(quán)，我國“公路工程施工監(jiān)理辦法”中規(guī)定有計劃管理、質(zhì)量控制、計量與支付、合同管理四種職權(quán)。目前大部分實施的工程項目監(jiān)理，主要是對施工階段工程質(zhì)量的監(jiān)理，沒有明確授予監(jiān)理工程師相應(yīng)的工期、資金支付等方面的控制權(quán)和手段。對任何一項工程監(jiān)理來說都應(yīng)是委托授權(quán)的全方位管理，以達到工程質(zhì)量好、工期合理、造價低的目的。對工程質(zhì)量不能要求過高，否則會投入更多的資金和時間，造成資源的浪費。只要達到設(shè)計要求和國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)就可以了。實際上在工程質(zhì)量評定中可以不要優(yōu)良這個檔次，只有合格和不合格產(chǎn)品之分，關(guān)鍵是靠監(jiān)理工程師如何把關(guān)的問題。在工程建設(shè)中必須克服長期以來業(yè)主和承包商只注重工程進度的問題，業(yè)主為了向上級負責(zé)抓進度不放松，而承包商為了迎合業(yè)主的心理和自身的利益也是抓住進度大做文章，然而監(jiān)理工程師又沒有投資和進度控制的權(quán)力，具體執(zhí)行起來相當(dāng)困難，同時也導(dǎo)致工程質(zhì)量控制權(quán)的失效，所以只有授予監(jiān)理工程師這三種權(quán)力，做到三者既約束又促進，才能確保工程的順利完成。
5、進一步健全和完善工程監(jiān)理制度，工程的施工合同和監(jiān)理合同必須采用國家有關(guān)專業(yè)部委規(guī)定的合同范本，在二個合同中對監(jiān)理工程師職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)要明確一致，并嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部門對監(jiān)理取費的規(guī)定。國家已出臺的文本，將進一步使得業(yè)主、承包商、監(jiān)理工程師的行為得到規(guī)范，不得在實施中隨意變更。業(yè)主在選擇工程監(jiān)理單位時也應(yīng)進行公開招標(biāo)確定，并在招標(biāo)書上明確監(jiān)理工程師的職責(zé)、權(quán)限和義務(wù)，提高監(jiān)理工程師在工程管理上的地位，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。隨著工程監(jiān)理工作的逐步推廣，工程監(jiān)理制度也將日臻完善。
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