能干的決不對外委托。因取消外委工程節(jié)約了19.2萬元。同時,加大維護力度,減小設(shè)備檢修用吊車的非增值作業(yè),節(jié)約費用3940元。五是對修理作業(yè)要求能修的絕對不換新的,并制訂了《修舊利廢管理制度》,在車間內(nèi)部實行了獎勵,全年節(jié)約費用32295元。
三、適時評價,嚴(yán)格考核,不斷向成本管理極限挑戰(zhàn)
僅有成本目標(biāo)的制定與實施,而沒有嚴(yán)格的評價與考核,目標(biāo)成本將形同虛設(shè)。只有對目標(biāo)成本的實施結(jié)果適時進行評價與考核,不斷總結(jié),持續(xù)改進,才能向成本極限逼近。為此,焦化二廠供排水車間堅持按車間制訂的《成本分析會議制度》規(guī)定,每月十日前召開由核算員組織,各工段長、技術(shù)員、車間領(lǐng)導(dǎo)參加的成本分析會。會上由各工段長匯報上月目標(biāo)成本的完成情況;車間主任組織領(lǐng)導(dǎo)組成員集思廣益,對上月各項費用及總費用控制情況進行分析評價,對實際成本低于或高于目標(biāo)成本,分析原因,準(zhǔn)確核算,并據(jù)此制定出下月的可控費用計劃以及實施計劃的措施,從而擴大有利的成本差異,克服不利的成本差異,以保證目標(biāo)成本的真正實現(xiàn)。在成本管理考核方面,車間堅持以客觀事實為依據(jù),用數(shù)據(jù)說話,依照制度規(guī)定,對降低成本的工段、班組進行獎勵,對超定額指標(biāo)的進行罰款,并對考核結(jié)果在每月的成本分析會上進行通報。做到了考評的公開、公平、公正和互相監(jiān)督,有力地維護了考核制度的嚴(yán)肅性。當(dāng)年因各種原因罰款2292.5元,獎勵5717.7元,數(shù)額雖然不大,但作用很大。受利益的驅(qū)動,員工們由以往“讓我節(jié)約”的被動行為,轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙?jié)約”的自覺行為,工作中主動地修舊利廢,事處處關(guān)心本崗位的成本控制情況,精雕細(xì)刻,嚴(yán)控成本已成為大家的共識。例如:利用舊鋼管搭建了兩個自行車棚;利用廢舊鋼板制做雨水篦子13塊,陰井蓋10塊及路標(biāo)蓋7塊:利用庫存積壓的PVc管材鋪設(shè)了一條200米長的排污管線等等,減少了物料消耗,為車間安全文明穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),經(jīng)濟效益也體現(xiàn)在其中。車間下降353.13萬元;月成本費用控制在19萬元以下,同比下降20%左右,實現(xiàn)了年初車間制訂的成本目標(biāo)。
焦化二廠供排水車間在實踐中探索出的全方位目標(biāo)成本管理模式,運用了現(xiàn)代管理手段,突出了以人為本的管理理念,形成了全員成本責(zé)任、全過程挖潛增效、全方位成本控制的科學(xué)的管理體系。每月有目標(biāo)、有實施、有評價、有處置,月目標(biāo)保年目標(biāo),大循環(huán)套小循環(huán),環(huán)環(huán)相扣,環(huán)環(huán)逼近,循序漸進,螺旋上升,不斷總結(jié),持續(xù)改進。形成了 “事事有人管,人人有事干,干事要負(fù)責(zé),樣樣有考核,獎罰真兌現(xiàn)”。的良好局面,一個以“管必有效,干必增值”為特點的、適應(yīng)一線車間的全方位目標(biāo)成本管理體系已初步形成,并發(fā)揮著越來越大的作用。
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