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航天器研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
2008/12/17 14:55:34 | 8529次閱讀 | 來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載 【已有0條評論】發(fā)表評論
風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,二是風(fēng)險(xiǎn)如果發(fā)生對項(xiàng)目影響的嚴(yán)重程度,三是是否可以在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前監(jiān)測到它。這種風(fēng)險(xiǎn)管理方法源于一種名為失效模式分析(Failure Mode Effect Analysis ,FMEA)的設(shè)計(jì)原則。在設(shè)計(jì)一種產(chǎn)品時(shí),設(shè)計(jì)師要明確各個(gè)部分可能出現(xiàn)的各種失敗,以及這種失敗的嚴(yán)重性有多大,是否可以進(jìn)行監(jiān)測。 航天器研制的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度一般可以分為5級,具體可以按照 表3進(jìn)行賦值。發(fā)生的概率一般分為5級,詳細(xì)參照表4。 表3 風(fēng)險(xiǎn)影響嚴(yán)重程度分值表
表4 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率的取值表
能否監(jiān)測到的問題,在航天器的研制中,很難進(jìn)行量化,可以分為可監(jiān)測和不可監(jiān)測兩種情況。
航天器研制項(xiàng)目對進(jìn)度、成本影響的風(fēng)險(xiǎn)使用矩陣分析法,概率用5/4/3/2/1分別代表極高/高/中/低/極低概率,用5/4/3/2/1分別代表極高/高/中/低/極低等級,建立概率-影響(P-I)矩陣。矩陣表見 表5所示。
表5概率-影響矩陣表
經(jīng)過分析后,可以形成風(fēng)險(xiǎn)事件分析表和風(fēng)險(xiǎn)事件匯總表。
對應(yīng)不同的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的風(fēng)險(xiǎn),建議采取表6給出的措施。
表6 對各級風(fēng)險(xiǎn)事件的措施建議
風(fēng)險(xiǎn)指數(shù) |
風(fēng)險(xiǎn)大小 |
建議措施 |
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