引言 企業(yè)家對(duì)變革的態(tài)度決定企業(yè)命運(yùn)
1803年8月,當(dāng)富爾頓聽說拿破侖要越過英吉利海峽對(duì)英國(guó)作戰(zhàn)時(shí),就滿腔熱情地向拿破侖建議,建立一支不要風(fēng)帆的蒸汽船隊(duì),這支船隊(duì)即使在惡劣天氣也可在英國(guó)登陸。可是,過于自信的拿破侖不相信軍艦沒有帆也能航行,寧可花大筆的錢擴(kuò)充他那全由帆船組成的海軍艦隊(duì)。1804年,隨著他的一聲號(hào)令,1300多艘平底帆船滿載著10萬法國(guó)大軍,浩浩蕩蕩向英國(guó)進(jìn)發(fā)。龐大的船隊(duì)不乏黑夜的掩護(hù),可缺乏天氣的庇護(hù):英吉利海峽惡劣的氣候和海浪很快就把這支沒有機(jī)械動(dòng)力的船隊(duì)摧毀了,拿破侖不戰(zhàn)自潰。如果拿破侖接受富爾頓的建議,用蒸汽輪船配備他的艦隊(duì),那必然能擊敗英國(guó),拿破侖的命運(yùn)和歐洲歷史將完全是另一個(gè)樣子了。
在21世紀(jì)信息科技時(shí)代的大潮中,網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,家里的小孩都通過QQ進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻聊天,我們?cè)谄髽I(yè)管理中怎么能忽視網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的力量?基于路橋工程行業(yè)的特征,我們不同的項(xiàng)目部和分公司都分布在不同的地區(qū),施工環(huán)境復(fù)雜多變、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化程度低,工程企業(yè)面對(duì)如何對(duì)項(xiàng)目有效管理,提高項(xiàng)目盈利能力和控制風(fēng)險(xiǎn)的雙重挑戰(zhàn)。
工程企業(yè)特征決定,工程企業(yè)管理必須接納現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),建立工程管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)量化管理。實(shí)現(xiàn)工程管理信息化成為工程企業(yè)的必然選擇,不能夠利用信息化技術(shù)提升工程企業(yè)管理的企業(yè)家,也將會(huì)象拿破侖一樣,對(duì)歷史賦予的機(jī)會(huì)失之交臂,被市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所淘汰。
一 、工程管理信息化推動(dòng)工程企業(yè)成本動(dòng)態(tài)預(yù)決算管理
1、管理模式創(chuàng)新是工程管理信息化的靈魂
通過制作翅膀飛上天空的人前赴后繼,但是結(jié)果都是失敗的。只有到了1903年,美國(guó)萊特按照螺旋槳的方式第一次完成了人類飛行,從而進(jìn)入航空時(shí)代。就如同單純模仿鳥類扇動(dòng)翅膀,人類不能飛上天空,工程企業(yè)管理信息化如果只是把傳統(tǒng)手工作業(yè)方式和文件進(jìn)行電子化,是不能實(shí)現(xiàn)工程管理質(zhì)的飛躍的,工程精確化管理也是可望不可及。工程管理信息化是現(xiàn)代工程管理思想指導(dǎo)下打造的軟件管理武器,工程企業(yè)信息化必須伴隨工程企業(yè)管理理念和管理方式的轉(zhuǎn)變。因此,工程企業(yè)必須揚(yáng)棄傳統(tǒng)管理模式,接受新的管理理念,建立管理信息化狀態(tài)下的全新管理模式。
工程管理信息化不可簡(jiǎn)單等同于是無紙化辦公,不是把手工表單變成電子版本,工程管理信息化發(fā)展大體走過以下階段:
(1)單機(jī)版功能管理軟件:如造價(jià)軟件、工程材料管理軟件;
?。?)項(xiàng)目中心的跨職能管理軟件:如項(xiàng)目管理軟件;
?。?)以工程企業(yè)整體管理中心的工程管理信息系統(tǒng),如特級(jí)資質(zhì)管理信息平臺(tái)、工程精確化管理平臺(tái)。
現(xiàn)階段,工程管理信息化已經(jīng)從純功能軟件到發(fā)展工程企業(yè)整體管理系統(tǒng),工程管理信息化從預(yù)算造價(jià)、材料管理、計(jì)劃管理,走向以成本管理為中心的全面業(yè)務(wù)管理和企業(yè)項(xiàng)目整體協(xié)同的信息化平臺(tái),工程企業(yè)管理模式變革是工程管理信息化的核心。
2、工程管理信息化推動(dòng)工程項(xiàng)目成本動(dòng)態(tài)預(yù)算管理
工程企業(yè)的施工項(xiàng)目分布在不同地區(qū)、施工環(huán)境復(fù)雜多變,施工標(biāo)準(zhǔn)化程度低,項(xiàng)目部需要保持管理靈活性快速應(yīng)對(duì)環(huán)境和任務(wù)的復(fù)雜多變。同時(shí),工程企業(yè)的收入、成本結(jié)構(gòu)決定工程企業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),每個(gè)項(xiàng)目的盈虧都會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來決定性影響,工程企業(yè)需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管控以避免風(fēng)險(xiǎn)和提高項(xiàng)目管理水平。
工程企業(yè)對(duì)項(xiàng)目管理模式大體可以分為三種:大承包模式、總部自組織施工模式和動(dòng)態(tài)預(yù)算管理模式。企業(yè)自組織施工模式一般只能適用于具有地區(qū)特征的小型工程企業(yè),施工項(xiàng)目都在幾十公里的范圍內(nèi)。大承包模式關(guān)系比較清晰
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