之內(nèi)。在施工過程中，要重點對公路路基中線及各個橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進行嚴格控制，使各項測量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。
4．2加強對原材料的質(zhì)量控制，認真做好工地試驗工作。
項目經(jīng)理部要成立工地試驗室，并配備業(yè)務(wù)精通、工作認真負責(zé)的專職試驗人員，認真開展工地試驗工作，為工程質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。
加強對原材料的質(zhì)量控制，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格的原材料進場。要求鋼筋、水泥、鋼絞線、防排水材料等外購原材料進場時要有出廠合格證，同時由業(yè)主指定的試驗室進行試驗，合格后方可進行原材料的定購。在施工過程中，根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”要求的頻率對進場原材料進行檢測試驗，以杜絕
不合格材料進入工地。
加強對混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量控制，在不同標(biāo)號及水泥砂石料不同時工地試驗室要分別做出配合比，在施工現(xiàn)場掛牌作業(yè)，嚴格按試驗室確定的配合比進行施工，并根據(jù)“技術(shù)規(guī)范”的要求取樣，進行試塊的制作及試驗，確保試驗數(shù)據(jù)真實、準確、可靠，以確保其工程質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要
求。
加強施工現(xiàn)場的試驗檢測工作，在各項工程施工過程中，認真進行試驗檢測工作，對達不到質(zhì)量標(biāo)準的施工項目，及時分析原因，調(diào)整施工工藝及時進行補救處理，確保工程質(zhì)量控制由試驗檢測數(shù)據(jù)說話，避免憑經(jīng)驗辦事等盲目的質(zhì)量控制。
4．3認真履行質(zhì)量合同，加強各個單項工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制。
在工程施工中，加強各個單項工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。路基土石方工程，要重點做好路基壓實度的控制；橋涵構(gòu)造物工程在做好強度、幾何尺寸等主要技術(shù)指標(biāo)控制的同時，還要做好外觀質(zhì)量的控制；路面工程做好基層及面層的強度、穩(wěn)定性、平整度等主要技術(shù)指標(biāo)的控制。
4．4運用全面質(zhì)量管理方法，加強工程質(zhì)量控制。
在工程施工過程中，運用全面質(zhì)量管理的知識，采用因果分析圖、魚刺圖等方法，對工程質(zhì)量影響因素進行認真細致的分析，確定質(zhì)量控制的措施和目標(biāo)，使工程質(zhì)量控制有的放矢，達到事前預(yù)防、事中嚴格控制，扭轉(zhuǎn)事后檢測達不到標(biāo)準的被動局面，提高工程質(zhì)量控制的水平和效率。
5 工程質(zhì)量控制取得的成績
在近幾年甘肅省國道310線天讒公路TCA標(biāo)、TCC標(biāo)路面工程、國道109線白蘭高速公路BLM3標(biāo)路面工程及國道312線柳界高等級公路第六合同段路基路面工程的施工中，加強了工程質(zhì)量管理與控制，取得了可喜的成績。各項工程一次通過竣工驗收，工程質(zhì)量全部達到優(yōu)良，多次獲得業(yè)主的獎勵，國道310線天讒公路TCC標(biāo)路面工程獲得全國交通運輸工會2001年勞動競賽優(yōu)質(zhì)工程獎。
6進一步搞好施工項目質(zhì)量管理工作的幾點建議
(1)作為中標(biāo)后的施工企業(yè)，須建立健全質(zhì)量保證體系，充實項目經(jīng)理部的質(zhì)量管理工作人員，制定全體施工人員的質(zhì)量職責(zé)，使質(zhì)量管理工作貫徹于整個工程施工之中。
(2)強化施工隊伍的質(zhì)量意識教育，加強施工隊伍的崗前培訓(xùn)，層層分解質(zhì)量目標(biāo)，使質(zhì)量目標(biāo)落實到最基層的施工人員身上，落實到各個單項工程及各道工序上，確保質(zhì)量控制落到實處。
(3)充分發(fā)揮工地試驗室的作用，通過認真細致的試驗檢測工作，為質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)，切實做到試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)工程施工，使各項工程的質(zhì)量控制有據(jù)可查，真正起到工地試驗的作用。
(4)正確處理進度與質(zhì)量的關(guān)系，只有進行嚴格的質(zhì)量控制，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，提高工程質(zhì)量抽檢合格率，才能保證工程進度按計劃目標(biāo)實現(xiàn)。當(dāng)工程質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時，進度必須服從質(zhì)量。但如果只抓質(zhì)量，不抓進度，對施工企業(yè)來說，毫無效益可言，再好的質(zhì)量也就沒有依托。在工程施工中，
要做到以質(zhì)量促進度，以進度創(chuàng)效益，所以，最關(guān)鍵的是抓好工程質(zhì)量管理工作。
(5)施工企業(yè)要建立強有力的工程質(zhì)量自檢機構(gòu)，從上到下，認真進行工程質(zhì)量自檢，嚴格進行質(zhì)量控制，使“企業(yè)自檢”成為質(zhì)量保證體系的第一關(guān)，只有通過“企業(yè)自檢”這一關(guān)，才能更好的進行“社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。
(6)承包人必須同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位密切配合，通過各方的協(xié)作配合，齊心協(xié)力抓好工程質(zhì)量管理工作，堅決落實“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。
(作者單位：甘肅省公路工程總公司)
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