機(jī)制,是實(shí)施成本控制的中心環(huán)節(jié)。應(yīng)采用量化的方法將目標(biāo)責(zé)任成本進(jìn)一步分解到施工管理的各個(gè)環(huán)節(jié),即具體落實(shí)到人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、其他直接費(fèi)和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人身上,最終確保責(zé)任成本目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。力求做到項(xiàng)目成本具有直觀性、敏感性、可控性,準(zhǔn)確歸集成本費(fèi)用,這樣做也可以較真實(shí)地反映工程項(xiàng)目的成本,定期考核分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的成本控制責(zé)任履行情況,應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制施工項(xiàng)目成本,促進(jìn)施工項(xiàng)目增收節(jié)支。
1.4 責(zé)、權(quán)、利分明的績(jī)效考評(píng)原則
在項(xiàng)目施工過(guò)程中,要想有效實(shí)現(xiàn)成本控制,更多地創(chuàng)造利潤(rùn),就必須按照經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的要求和“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合的原則,進(jìn)行成本控制。企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人在成本控制中的業(yè)績(jī)要進(jìn)行定期的檢查和考評(píng),做到獎(jiǎng)罰分明。為了調(diào)動(dòng)各責(zé)任者的積極性,還要與成本分析相結(jié)合,做到分階段考核和工程完工的最終考核。結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)對(duì)工程項(xiàng)目考核的時(shí)間和方法作出規(guī)定,可根據(jù)月度成本分析表和成本控制報(bào)告進(jìn)行考核,結(jié)合成本分析資料和施工生產(chǎn)及成本管理的實(shí)際情況作出正確評(píng)價(jià),以對(duì)下一階段工作起到糾偏、鼓勵(lì)的作用。待工程完全結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)對(duì)責(zé)任者進(jìn)行最終考核,對(duì)分階段考核出現(xiàn)的偏差,多退少補(bǔ),使降低成本與職工切身利益直接掛鉤,可以極大地調(diào)動(dòng)職工的積極性,增強(qiáng)降低成本的意識(shí),使成本控制人人從自我做起,從而達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。
2 龍王廟“水上世界”項(xiàng)目成本管理具體措施
2.1 龍王廟“水上世界”項(xiàng)目基本概況
武漢市龍王廟水上世界自動(dòng)人行棧橋工程位于龍王廟歷史險(xiǎn)段地域附近,地處長(zhǎng)江與漢江交匯口。由豪華餐飲船、鋼質(zhì)躉船、自動(dòng)人行道、鋼棧橋、江中排架、陸上排架、棧橋提升機(jī)、觀景平臺(tái)等分部工程組成。龍王廟水上世界豪華餐飲船的船岸連接采用自動(dòng)人行道工藝,在躉船和岸上平臺(tái)之間設(shè)有一座活動(dòng)鋼棧橋,鋼棧橋上鋪設(shè)一自動(dòng)人行道作為船岸運(yùn)輸顧客的主要設(shè)備,在兩條自動(dòng)人行道之間設(shè)有1.6m寬的人行道,兼做自動(dòng)人行道的檢修通道。該項(xiàng)目的總承包由長(zhǎng)江水利委員會(huì)設(shè)計(jì)院承擔(dān),包括對(duì)該項(xiàng)目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、項(xiàng)目成本等進(jìn)行全過(guò)程、全系統(tǒng)的控制和管理。
2.2 以合理的設(shè)計(jì)方案有效控制工程的造價(jià)
由于龍王廟“水上世界”項(xiàng)目是設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目,在滿(mǎn)足業(yè)主方提出的質(zhì)量、功能等使用要求的情況下,最合理的設(shè)計(jì)既是控制工程造價(jià)的前提和基礎(chǔ),也是在招標(biāo)中中標(biāo)的前提條件。因此,長(zhǎng)江水利委員會(huì)設(shè)計(jì)院在接到該項(xiàng)目的投標(biāo)邀請(qǐng)函后,以最快的速度組建了龍王廟水上世界項(xiàng)目部,配備了相當(dāng)強(qiáng)的設(shè)計(jì)力量,進(jìn)行投標(biāo)方案設(shè)計(jì)。在方案設(shè)計(jì)階段比較了人行梯道方案、汽車(chē)下河方案、自動(dòng)人行道方案,從中選出了性?xún)r(jià)比最好的自動(dòng)人行道方案作為投標(biāo)方案,從而保證了設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、合理性、準(zhǔn)確性,一舉中標(biāo)。
在施工圖設(shè)計(jì)階段開(kāi)展限額設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)項(xiàng)目多種結(jié)構(gòu)方案的比較、篩選,對(duì)各項(xiàng)造價(jià)指標(biāo)、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),進(jìn)行分析、判斷,選擇技術(shù)上可行性、施工上可能性、經(jīng)濟(jì)上合理性的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案,以保證有效地控制投資。
2.3 采用分部工程和設(shè)備采購(gòu)招投標(biāo)進(jìn)行成本管理
工程的招投標(biāo)制度其目的是通過(guò)引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制擇優(yōu)選定對(duì)方,促進(jìn)工程成本有效降低。因此,龍王廟“水上世界”項(xiàng)目部在編制分部工程招標(biāo)文件時(shí),標(biāo)書(shū)條款嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確和合理,涉及到有關(guān)工程造價(jià)及相關(guān)費(fèi)用的均以總價(jià)包干,盡量做到不留活口,通過(guò)招投標(biāo)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式選擇的中標(biāo)單位,中標(biāo)的報(bào)價(jià)比標(biāo)底價(jià)平均下降約15%左右,公司的投資成本也大為降低。
龍王廟水上世界項(xiàng)目部在項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)管理中降低成本的控制方法是:制定采購(gòu)預(yù)算與估計(jì)成本,以便對(duì)采購(gòu)實(shí)施行為中的資金使用進(jìn)行隨時(shí)的檢測(cè)與控制,確保項(xiàng)目資金的使用在一定
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