兩個(gè)：一是改造所需材料必須在停車前到場(chǎng)；二是對(duì)于改造工作，能在停車前創(chuàng)造條件提前干的必須在停車前干完（經(jīng)測(cè)算，停車前施工進(jìn)度達(dá)到60%左右），以最大限度地降低停車期間的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)度控制方面，對(duì)項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃的控制就顯得由為重要。伊朗項(xiàng)目的詳細(xì)計(jì)劃編制原則、方法同其它項(xiàng)目一樣，即把工作包按單元/主項(xiàng)進(jìn)行分解，聯(lián)接這些活動(dòng)間的邏輯關(guān)系，列出項(xiàng)目采購(gòu)、施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)，計(jì)算出活動(dòng)的起止日期。整個(gè)計(jì)劃從停車前和停車期間兩個(gè)角度進(jìn)行考慮，特別是停車改造期間，有些活動(dòng)細(xì)劃到了WBS的最底一級(jí)，計(jì)劃執(zhí)行中，對(duì)關(guān)鍵路徑上的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，考慮到裝置停車的兩個(gè)基本條件，在狠抓施工的同時(shí)，對(duì)設(shè)備、材料的到貨更是給予重點(diǎn)跟蹤。進(jìn)度控制工程師在跟蹤項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃的同時(shí)，結(jié)合項(xiàng)目的進(jìn)度檢測(cè)系統(tǒng)，生成進(jìn)度曲線，在此基礎(chǔ)上，分析進(jìn)度偏差，形成報(bào)告，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)上報(bào)業(yè)主。
四級(jí)計(jì)劃：周、日工作計(jì)劃
工作計(jì)劃即設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工及聯(lián)動(dòng)試車階段的作業(yè)級(jí)計(jì)劃，是計(jì)劃控制體系中的最低一級(jí)，即項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)中每個(gè)成員具體的工作計(jì)劃。
由于項(xiàng)目分區(qū)的詳細(xì)計(jì)劃把項(xiàng)目工作范圍內(nèi)的專業(yè)工作包按單元/主項(xiàng)確定了時(shí)間進(jìn)度的安排，所以作業(yè)計(jì)劃是對(duì)專業(yè)工作包進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化，即描述專業(yè)工作包的每個(gè)分項(xiàng)的時(shí)間安排，甚至對(duì)每個(gè)的工序，以及完成任務(wù)所需要的人力、機(jī)具和材料都要具體地安排。由于作業(yè)計(jì)劃所包含的內(nèi)容眾多，活動(dòng)數(shù)據(jù)應(yīng)按主項(xiàng)-專業(yè)-工作包-工序的順序進(jìn)行組織，即要嚴(yán)格按照WBS編碼體系的分解匯總順序進(jìn)行。
工程設(shè)計(jì)的作業(yè)計(jì)劃應(yīng)由設(shè)計(jì)經(jīng)理下屬專業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制，項(xiàng)目計(jì)劃工程師協(xié)助，為了使設(shè)計(jì)活動(dòng)的管理更清晰且工作效率更高，還應(yīng)編制設(shè)計(jì)條件控制索引和設(shè)計(jì)文件狀態(tài)報(bào)告并配合工時(shí)卡進(jìn)行執(zhí)行效績(jī)的測(cè)量。
采購(gòu)作業(yè)計(jì)劃應(yīng)由采購(gòu)經(jīng)理下屬采購(gòu)管理組負(fù)責(zé)編制，項(xiàng)目計(jì)劃工程師予以協(xié)助。采購(gòu)進(jìn)度的管理和控制應(yīng)編制設(shè)備材料狀態(tài)報(bào)告、采購(gòu)訂單管理臺(tái)帳，很好地應(yīng)用LUNAR軟件進(jìn)行執(zhí)行效績(jī)的測(cè)量。
施工作業(yè)計(jì)劃應(yīng)由施工經(jīng)理下屬的現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃工程師負(fù)責(zé)編制，項(xiàng)目計(jì)劃工程師協(xié)助。施工作業(yè)計(jì)劃的管理和控制需要編制設(shè)計(jì)出圖計(jì)劃、材料計(jì)劃、人力動(dòng)遷計(jì)劃、機(jī)具使用計(jì)劃及分部分項(xiàng)工程的施工狀態(tài)報(bào)告來予以保證，施工執(zhí)行效績(jī)的測(cè)量通過進(jìn)度檢測(cè)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于伊朗項(xiàng)目來說，除實(shí)行周作業(yè)計(jì)劃外，由于上面提到的項(xiàng)目的特殊性，為保證在很短的時(shí)間內(nèi)完成繁重的改造工作任務(wù)，停車改造期間還實(shí)行了日?qǐng)?bào)制度，再次加大了進(jìn)度控制力度，每天統(tǒng)計(jì)當(dāng)天的計(jì)劃完成情況及人力狀況，同時(shí)安排下一天的工作任務(wù)，分析進(jìn)度完成情況，形成報(bào)告，上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員。
項(xiàng)目90天開工計(jì)劃
在項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃不具備條件編制之前，項(xiàng)目控制部編制了合同生效后的90天開工計(jì)劃，主要描述承包商在項(xiàng)目初期90天內(nèi)的主要活動(dòng)，項(xiàng)目90天開工計(jì)劃隨著項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃的形成而自動(dòng)取消。
3.3 項(xiàng)目進(jìn)度檢測(cè)與控制
項(xiàng)目初期，項(xiàng)目控制部結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和合同要求編制了項(xiàng)目的進(jìn)度控制程序，規(guī)定了進(jìn)度控制的目的、職責(zé)、組織、計(jì)劃體系以及具體的控制程序。
項(xiàng)目生效后一個(gè)月內(nèi)，項(xiàng)目控制部完成了設(shè)計(jì)的帶權(quán)重的詳細(xì)分解表（設(shè)計(jì)文件控制目錄），基礎(chǔ)設(shè)計(jì)結(jié)束后兩周內(nèi)，采購(gòu)、施工的帶權(quán)重的詳細(xì)分解表也相繼完成，按照合同要求，遞交業(yè)主批準(zhǔn)，這些分解作為以后評(píng)估進(jìn)度的基礎(chǔ)，WBS最低層次的完成百分比按權(quán)重匯總出上一級(jí)的進(jìn)度百分比，最終產(chǎn)生項(xiàng)目的完成百分比。與此同時(shí)，評(píng)估每個(gè)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工活動(dòng)的進(jìn)度里程碑也被編制完成并遞交給了業(yè)主批準(zhǔn)。