款作為項目資金（項目的融資工作由SEI的合作伙伴分工負責）。業(yè)主承諾按貸款合同規(guī)定的時間表無條件按期償還銀行貸款，并以其自有的原油長輸管線承輸?shù)闹衼喸退杖〉墓茌斮M作為基本還款資金來源。
3 工程費用
本項目工程總承包合同額為1.43億美元，在合同執(zhí)行過程中工作范圍有一定的增減變化，至本項目2004年初與業(yè)主結算時，合同變更增減金額基本持平，總合同額仍維持在1.43億美元。業(yè)主原計劃安排的700萬美元備品備件的采購改由業(yè)主自行安排采購，不再計入本合同總價范圍內(nèi)。
到目前為止本項目應收1.43億美元工程款已全部進入我公司帳戶?？鄢夜救坎少?、施工費用支出及公司管理與設計成本并扣除合作伙伴融資業(yè)務取費以外，本項目成功實現(xiàn)了合理數(shù)額的盈余。
4 建設工期
本項目2000年3月簽署總承包合同，因國際環(huán)境以及合同生效條件如融資、輸油協(xié)議及其它因素的影響，合同于2001年1月正式生效啟動。按合同規(guī)定NEKA油庫及三個煉廠應分別于合同生效后的26、30、32、34個月內(nèi)竣工投產(chǎn)。SEI按合同工期要求完成了全部工作。
5 合作方式
本項目承包商為中國石化工程建設公司（SEI）－Vitol（英國一原油貿(mào)易公司）－亞聯(lián)（Federal Asia）（香港一商貿(mào)公司）三方聯(lián)合體。在聯(lián)合體內(nèi)部協(xié)議及CROS項目總合同書中明確界定了三方責任與義務，即SEI作為本聯(lián)合體首腦，負責本項目EPC的全部工作并承擔相應責任與義務；Vitol與亞聯(lián)聯(lián)合負責項目融資并向NIOC提供一定數(shù)額的中亞原油用于串換，并承擔相應責任與義務。
三 CROS項目執(zhí)行效果
1 項目管理的集成化
項目管理的集成化就是將項目不同階段：設計、采購、施工；不同范圍包括工藝設計、基礎設計、詳細設計；計劃與進度控制、估算與費用控制；采購與材料控制、合同控制、文檔管理等通過IT的應用，不同軟件的數(shù)據(jù)的集成，形成一個系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，優(yōu)化管理。系統(tǒng)的集成主要體現(xiàn)在對各自不同軟件相關部分的數(shù)據(jù)接口，主要有：進度控制和費用控制軟件的接口；設計產(chǎn)生的BOM表與材料控制軟件的接口；信息管理平臺上的所有設計、采購、施工等信息的共享等。目前伊朗項目的計劃與進度控制采用P3軟件進行管理，估算與費用控制采用Cobra軟件進行管理，采購與材料控制軟件采用自行開發(fā)的Lunar軟件進行管理，文檔管理采用基于Lotus Notes開發(fā)的項目管理信息平臺進行管理； Cobra軟件的費用分解可以直接從P3軟件中傳遞過來，可以與P3有直接接口；自行開發(fā)的采購與材料控制軟件Lunar中的數(shù)據(jù)可以直接從設計生成的電子料表導入到系統(tǒng)中，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享；項目管理信息平臺可以將項目的進度信息、費用信息、項目文檔、技術標準、ISO9000文件等信息都可以反映在此平臺上。
2 項目設計與工程新技術
CROS項目是固定總價合同，任何多余的不必要的改造都意味著是公司的損失。在合同生效前，SEI在收集全廠技術資料的同時，以滿足合同最低要求為前提，不斷優(yōu)化各裝置的進料，將需要改造的裝置和設備降到最低水平，為此共向業(yè)主提交了7版全廠總流程（每版包括4種原油加工方案），并在項目開工會上得到業(yè)主的確認。主要裝置改造采用的技術有如下特點：
（1）常減壓裝置為本次改造的主要裝置，采用了以下技術優(yōu)化設計，改善操作，同時降低費用： 項目管理者聯(lián)盟文章，深入探討。
?、俨捎谜c技術優(yōu)化換熱網(wǎng)絡，在最低限度地新增和調(diào)整換熱設備的同時，提高了換熱終溫，降低了操作費用，減少了后續(xù)加熱爐的負荷。
?、谛略黾訜釥t與現(xiàn)有加熱爐