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工程項(xiàng)目成本的全程控制

2008/2/12 11:10:30 |  4773次閱讀 |  來(lái)源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

省了機(jī)械、人員調(diào)遣等費(fèi)用投低標(biāo),能增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際在投標(biāo)報(bào)價(jià)上決策者很難全盤(pán)考慮以上諸多因素,在不了解本企業(yè)的施工技術(shù)水平的情況下憑經(jīng)驗(yàn)降低報(bào)價(jià),造成項(xiàng)目中標(biāo)沒(méi)開(kāi)工就已經(jīng)無(wú)盈利可能。如在某項(xiàng)投標(biāo)中由于決策者的失誤,投標(biāo)報(bào)價(jià)比標(biāo)底低一千多萬(wàn)元,中標(biāo)后拒絕簽訂合同白白損失幾十萬(wàn)的投標(biāo)保證金,所以建立一套準(zhǔn)確的企業(yè)定額供決策者參考已刻不容緩。
2.2 施工準(zhǔn)備階段的成本控制
在每個(gè)項(xiàng)目的施工合同簽訂后應(yīng)由經(jīng)營(yíng)策劃部門(mén)牽頭進(jìn)行成本預(yù)測(cè)和分解。成本預(yù)測(cè)是全面加強(qiáng)成本控制的首要環(huán)節(jié),是正確進(jìn)行成本決策和編制目標(biāo)成本的前提條件,也是加強(qiáng)施工過(guò)程中成本控制和降低成本的重要措施。而現(xiàn)實(shí)情況是許多企業(yè)不重視成本預(yù)測(cè)工作,缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富、高水平的成本管理人才,有的成本預(yù)測(cè)只是為了應(yīng)付檢查沒(méi)有對(duì)實(shí)際成本真正起到監(jiān)督作用。成功的成本預(yù)測(cè)可以指導(dǎo)施工組織者選擇一條生產(chǎn)成本最低、效益最高的生產(chǎn)途徑,而且準(zhǔn)確的目標(biāo)成本為每項(xiàng)工作的實(shí)際成本提供參照,作為采取控制措施的依據(jù)。我們還可以充分利用社會(huì)力量轉(zhuǎn)移成本控制的風(fēng)險(xiǎn)和壓力,比如施工準(zhǔn)備階段選擇合適的工程保險(xiǎn),能夠彌補(bǔ)意外發(fā)生帶來(lái)的損失,對(duì)于某些專業(yè)性強(qiáng)自己隊(duì)伍不能完全勝任的分部工程,選擇有實(shí)力的分包商承擔(dān),避免出現(xiàn)局部成本失控破壞全局的成本控制的現(xiàn)象。
2.3 施工過(guò)程中的成本控制
   第一,重視施工進(jìn)度與成本的關(guān)系,業(yè)主為了工程形象往往無(wú)視進(jìn)度與成本的關(guān)系,要求施工方縮短工期,盲目地加快施工進(jìn)度必然增加額外的人力、物力和財(cái)力消耗,導(dǎo)致工程項(xiàng)目成本增加。正確的做法是在保證要求工期的前提下盡量降低成本,在項(xiàng)目目標(biāo)成本控制下盡量加快施工進(jìn)度,二者是相互聯(lián)系,相互制約的統(tǒng)一整體,不能孤立對(duì)待。第二,重視機(jī)械設(shè)備和建筑材料供應(yīng)與成本的關(guān)系,由于資金具有時(shí)間價(jià)值,根據(jù)價(jià)值工程的原理,選擇合適的機(jī)械設(shè)備,合理安排施工機(jī)械的調(diào)遣,有利于提高設(shè)備的利用率,減少機(jī)械使用費(fèi)。在材料的購(gòu)進(jìn)和管理上應(yīng)力求使資金占用率最低,建筑材料的庫(kù)存會(huì)占用大量流動(dòng)資金,應(yīng)用一元回歸預(yù)測(cè)法預(yù)測(cè)鋼材等建筑材料未來(lái)的銷(xiāo)售價(jià)格,和近期材料的使用量,通過(guò)綜合考慮決定材料的最優(yōu)庫(kù)存。第三,施工方案的經(jīng)濟(jì)性分析是成本控制的重要環(huán)節(jié),工期的長(zhǎng)短,工程質(zhì)量的好壞,材料的節(jié)約或浪費(fèi)都與它有極大的關(guān)系。據(jù)筆者了解目前施工方案?jìng)?cè)重技術(shù)可行性分析,參與的多為工程技術(shù)人員,經(jīng)濟(jì)分析較少,其中又以定性分析多,定量分析少,眾所周知準(zhǔn)確的經(jīng)濟(jì)分析需要定性與定量相結(jié)合。比如道路施工中土方調(diào)配問(wèn)題及橋梁施工的鋼筋下料問(wèn)題都可以利用運(yùn)籌學(xué)的原理定量分析尋求最優(yōu)方案。又如,鋼筋連接方式有電渣壓力焊、綁條焊、人工綁扎三種,通過(guò)鋼材用量、人工及耗電多方面權(quán)衡選用最優(yōu)方案。利用價(jià)值工程的原理,根據(jù)價(jià)值工程的實(shí)施步驟對(duì)新方案進(jìn)行評(píng)價(jià),積極采用經(jīng)濟(jì)合理的技術(shù)措施,如筆者參與建設(shè)的沈陽(yáng)公和斜拉橋跨越既有鐵路線,按照設(shè)計(jì)方的指導(dǎo)性施工方案斜拉橋混凝土主梁應(yīng)采用牽索掛籃施工,經(jīng)過(guò)工程技術(shù)人員與成本分析人員的聯(lián)合分析認(rèn)為該方案施工周期長(zhǎng)、材料消耗多、施工難度大、項(xiàng)目部多次認(rèn)真比較后決定采用滑動(dòng)模架法這種新方案施工斜拉橋主梁。實(shí)踐證明:該方案滿足了既不影響原有鐵路線的運(yùn)營(yíng)又按期施工完大橋混凝土主梁的功能,同時(shí)克服了前種方案的缺點(diǎn),縮短了工期,降低了成本。第四,項(xiàng)目成本管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它不僅僅是項(xiàng)目結(jié)束后,進(jìn)行簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)成本分析、復(fù)核而是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理過(guò)程,因而要及時(shí)處理反饋許多繁雜的信息。目前國(guó)內(nèi)的工程項(xiàng)目管理大多實(shí)行年、季、月計(jì)劃的控制是相對(duì)“靜態(tài)”的管理手段,缺點(diǎn)是信息滯后不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)成本與實(shí)際成本的差

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