風(fēng)險因素層、風(fēng)險傳導(dǎo)層和風(fēng)險效應(yīng)層三部分。最底層是風(fēng)險因素層，根據(jù)前面網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險復(fù)雜系統(tǒng)的本質(zhì)特征可知，其風(fēng)險是由于環(huán)境、項目和合作三方面的不確定性所導(dǎo)致的，每個方面又各自包含了諸多因素，并且相互之間彼此關(guān)聯(lián)。中間層是風(fēng)險傳導(dǎo)層，風(fēng)險因素層中的各種不確定性除了彼此有關(guān)聯(lián)外，還直接傳入風(fēng)險傳導(dǎo)層中建設(shè)過程的每一個階段，并且在策劃→設(shè)計→招投標(biāo)→施工→竣工驗收整個過程中相互影響、相互作用，然后影響各種性能指標(biāo)，最后傳遞到建設(shè)項目的最終成功上。最高層是風(fēng)險效應(yīng)層，反映的是風(fēng)險最終帶來的結(jié)果，項目最終能否成功驗收，實現(xiàn)項目目標(biāo)。另外，風(fēng)險因素層的三個組成部分除了直接作用于建設(shè)過程，有些還對其它部分有直接影響。該機(jī)制也反映了可以從最終的綜合效應(yīng)判別和探究是否有必要及時對風(fēng)險引致因素進(jìn)行防范和控制。
四、結(jié)束語
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險異常復(fù)雜。本文嘗試?yán)孟到y(tǒng)論的觀點和方法，提出了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險復(fù)雜系統(tǒng)的概念，以這一概念為基礎(chǔ)，探討了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險系統(tǒng)的構(gòu)成及其本質(zhì)特征，進(jìn)而分析了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險生成和傳導(dǎo)效應(yīng)機(jī)制，因而得到了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險分析的理論框架。有關(guān)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險的評價方法、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大型建設(shè)項目風(fēng)險防范與控制方法等深層次的問題，有待進(jìn)一步探討。
項目經(jīng)理勝任力免費測評PMQ上線啦！快來測測你排多少名吧~
http://www.vanceur.cn/pmqhd/index.html
