[摘要]：在項(xiàng)目管理實(shí)踐中，風(fēng)險(xiǎn)是時(shí)時(shí)存在的。 因此，如何評(píng)價(jià)、度量風(fēng)險(xiǎn)的大小，確定可接受風(fēng)險(xiǎn)和不可接受風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)不可接受風(fēng)險(xiǎn)作進(jìn)一步分析，制定補(bǔ)償措施，將風(fēng)險(xiǎn)減至最小或可以接受的水平，是一個(gè)急需解決的課題。本文從風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的意義出發(fā)，探討了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本方法。
[關(guān)鍵詞]：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 項(xiàng)目管理 必要性
一 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的意義
在項(xiàng)目管理實(shí)踐中，風(fēng)險(xiǎn)主要指危險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)，所以也稱危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。軟件系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和運(yùn)行過程中存在不安全因素，會(huì)造成對(duì)設(shè)備，環(huán)境和人的傷害及任務(wù)損失，風(fēng)險(xiǎn)則是對(duì)這些不安全因素所造成的傷害和損失的一種量度。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)近二十年來發(fā)展成為安全性分析的基本部分。雖然在設(shè)計(jì)方面有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和實(shí)施準(zhǔn)則要求，但總有一些因素被自覺或不自覺地引入、進(jìn)入系統(tǒng)，造成潛在的危險(xiǎn)存在，這些因素主要存在于三個(gè)方面：
（1）設(shè)備水平、實(shí)施規(guī)則通常是針對(duì)有代表性的、典型的問題來制定的，一些外來的、偶然的事件往往沒有考慮。
（2）在設(shè)計(jì)中引入了不成熟水平及其潛在的危險(xiǎn)。
（3）人的因素和計(jì)算機(jī)因素可能會(huì)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、結(jié)構(gòu)工藝、操作運(yùn)行、維護(hù)等方面導(dǎo)致危險(xiǎn)。
因此，風(fēng)險(xiǎn)是時(shí)時(shí)存在的。 雖然如此，但風(fēng)險(xiǎn)的大小是可以評(píng)價(jià)度量的，確定可接受風(fēng)險(xiǎn)和不可接受風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)不可接受風(fēng)險(xiǎn)作進(jìn)一步分析，制定補(bǔ)償措施，將風(fēng)險(xiǎn)減至最小或可以接受的水平。
在實(shí)踐中，人們通常把危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)定義為：用危險(xiǎn)的可能性（即危險(xiǎn)的發(fā)生概率）和危險(xiǎn)后果的嚴(yán)重性表示的、未來某一確定條件下發(fā)生事故的可能程度。即，危險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)R是該事件發(fā)生的概率P和損失程度C的函數(shù)：即 R = f（P，C）。所以，我們進(jìn)行危險(xiǎn)分析的目的是為了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。如果不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，那么安全性評(píng)價(jià)就沒有什么意義，至少可以說是它是不完全的。
安全性評(píng)價(jià)又稱危險(xiǎn)評(píng)價(jià)或風(fēng)險(xiǎn)分析，它以保障安全為目的，按照科學(xué)的程序和方法，對(duì)系統(tǒng)中固有的或潛在的危險(xiǎn)及嚴(yán)重性進(jìn)行預(yù)先的安全分析與評(píng)估，并在條件許可的前提下，以既定的指數(shù)、等級(jí)或概率值做出定量的表示，為制訂基本的防護(hù)措施和安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。安全評(píng)價(jià)主要從產(chǎn)生損失和傷害的可能性、影響范圍及嚴(yán)重程度著手，具有預(yù)測(cè)的性質(zhì)和特點(diǎn)，其目的是通過系統(tǒng)的安全性分析（主要是危險(xiǎn)分析），挖掘系統(tǒng)中的事故隱患，尋求有效的安全對(duì)策和措施，以消除或減低危險(xiǎn)，并與安全指標(biāo)相對(duì)照，研究安全措施是否有效，并在預(yù)測(cè)事故發(fā)生可能性的基礎(chǔ)上，掌握事故發(fā)生的一般規(guī)律，做出定性、定量的評(píng)價(jià)，以便提出有效的安全控制措施，減少并控制事故的發(fā)生。
通常情況下，對(duì)軟件項(xiàng)目進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)至少應(yīng)包括以下一些內(nèi)容：
考察軟件項(xiàng)目的應(yīng)用背景，確定其運(yùn)行條件和運(yùn)行環(huán)境；
根據(jù)軟件項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo)和原理，確定軟件項(xiàng)目的開發(fā)流程、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和操作過程；
依據(jù)系統(tǒng)的功能、工作特點(diǎn)和技術(shù)要求，確定對(duì)于系統(tǒng)而言所不希望發(fā)生的事件或事件狀態(tài)，以及這些事件可能會(huì)給系統(tǒng)造成的危害后果，并將這些事件列為系統(tǒng)的不期望事件，以便作為開展系統(tǒng)的危險(xiǎn)鑒別的依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)；
鑒別潛在于系統(tǒng)中的各種危險(xiǎn)源，包括因材料、設(shè)備、工藝、操作、維護(hù)等各個(gè)方面中固有的、潛在的或人為造成的各種危險(xiǎn)狀態(tài)和危險(xiǎn)事件；
對(duì)確定的危險(xiǎn)進(jìn)行危害性分析，考察系統(tǒng)的故障處理、危險(xiǎn)控制措施的有效性；
立足于系統(tǒng)的整體性，綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)的現(xiàn)有安全性水平，給出期望的安全性水平，并據(jù)此提出相應(yīng)的安全性建議和措施。
以上內(nèi)容，是針對(duì)廣義上的安全性評(píng)價(jià)而言，包括了危險(xiǎn)分析和危險(xiǎn)評(píng)價(jià)兩方面的主要工作。本文主要研究所謂的狹義安全性評(píng)價(jià)，即危險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程，主要工作為進(jìn)行上述內(nèi)容中的第六項(xiàng)，目的是評(píng)價(jià)系統(tǒng)的安