增加。
安全事故“黑洞”。同存在項(xiàng)目質(zhì)量問題一樣，項(xiàng)目安全事故一旦出現(xiàn)，直接或間接的善后支出，也會(huì)形成一個(gè)個(gè)“黑洞”。
項(xiàng)目管理費(fèi)“黑洞”。最主要的是辦公費(fèi)、差旅費(fèi)和業(yè)務(wù)招待費(fèi)失控。高檔的辦公用品隨意買，飛機(jī)隨意坐，高檔旅館隨意住。擅自擴(kuò)大業(yè)務(wù)招待費(fèi)開支范圍，提高開支標(biāo)準(zhǔn)。
“堵塞”項(xiàng)目成本管理的“黑洞”
“自然黑洞”的“堵塞”。企業(yè)的決策和制定的各項(xiàng)規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目部的盈虧起著決定性的作用。因此，企業(yè)在制定政策和規(guī)定時(shí)，一定要分析項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)和建設(shè)時(shí)的市場(chǎng)變化，及時(shí)調(diào)整。
不承攬潛虧項(xiàng)目。潛虧項(xiàng)目是指投標(biāo)價(jià)格核算低于成本的工程。在核算成本時(shí)，要盡可能地以市場(chǎng)變化和以前施工的項(xiàng)目成本積累的經(jīng)驗(yàn)定額為準(zhǔn)。因特殊目的承攬了這樣的工程，企業(yè)應(yīng)按照正常的成本控制方法，明確項(xiàng)目允許開支的成本目標(biāo)，而不能一味地把總成本限制在中標(biāo)價(jià)格以內(nèi)。
優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。人力、材料、機(jī)械等資源的合理配置以及工序的合理優(yōu)化，是項(xiàng)目施工資源利用的最大節(jié)約。因此，在不降低工程質(zhì)量的前提下，改變一些傳統(tǒng)落后的施工方法，盡可能使用可替代的工程材料。
經(jīng)營(yíng)規(guī)模要適當(dāng)。企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟(jì)組織，經(jīng)營(yíng)過程中，如果其凈利潤(rùn)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)總額的比值能夠達(dá)到或者超過同行業(yè)平均水平，那么該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模就可以認(rèn)為是適度的，甚至還需要擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。否則，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)?？赡艽嬖谄蟮膯栴}，意味著壞賬的風(fēng)險(xiǎn)、工程項(xiàng)目不能按期完工的風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)生工程質(zhì)量和安全事故的風(fēng)險(xiǎn)在增加。
固定資產(chǎn)實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)。在項(xiàng)目成本中，固定資產(chǎn)折舊費(fèi)約占5％左右，如果企業(yè)的設(shè)備實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)，則其采購(gòu)價(jià)格預(yù)計(jì)可降低10％ 左右。因此，企業(yè)應(yīng)在其系統(tǒng)內(nèi)實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)固定資產(chǎn)。
實(shí)行攬干分離的經(jīng)營(yíng)方式。即項(xiàng)目部承攬的工程任務(wù)，由企業(yè)統(tǒng)一分配。但為了提高項(xiàng)目部承攬工程任務(wù)的積極性，要優(yōu)先安排承攬?jiān)摴こ痰捻?xiàng)目部施工；當(dāng)該項(xiàng)目部的管理、技術(shù)難以適應(yīng)工程的需要時(shí)，企業(yè)再安排其它的項(xiàng)目部進(jìn)行施工。
“人造黑洞”的“堵塞”。
自行施工的項(xiàng)目“人造黑洞”的“堵塞”。自行施工的項(xiàng)目，是指由企業(yè)直接組織內(nèi)部員工、農(nóng)民工和勞務(wù)隊(duì)伍組成項(xiàng)目部進(jìn)行施工。對(duì)此，“人造黑洞”應(yīng)從如下幾方面“堵塞”：
一是確定項(xiàng)目總成本和盈虧目標(biāo)。成本目標(biāo)是項(xiàng)目控制成本的基礎(chǔ)，而盈虧目標(biāo)是考核項(xiàng)目成本管理的能力，企業(yè)應(yīng)當(dāng)派出工作組對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，確定該項(xiàng)目的總成本目標(biāo)、分項(xiàng)工程成本目標(biāo)以及盈虧目標(biāo)。
二是材料招標(biāo)采購(gòu)。前面已經(jīng)談到固定資產(chǎn)設(shè)備實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)，其實(shí)項(xiàng)目施工的材料費(fèi)（含機(jī)械使用費(fèi)）也是工程成本的最主要組成部分，約占項(xiàng)目總成本的70％ 以上。利用采購(gòu)的規(guī)模效應(yīng)，可以增加降價(jià)的談判籌碼。要充分考慮資金的時(shí)間價(jià)值，在不提高材料價(jià)格的前提下盡量晚付款。
三是強(qiáng)化安全、質(zhì)量管理。項(xiàng)目部要樹立安全、質(zhì)量就是效益的觀念，積極預(yù)防和避免可能發(fā)生的安全、質(zhì)量事故，減少或避免發(fā)生安全、質(zhì)量成本。四是指定專人負(fù)責(zé)合同管理，對(duì)所有已經(jīng)簽訂且正在履行的合同進(jìn)行審查，不符合《合同法》規(guī)定的要與對(duì)方協(xié)商變更合同；不同意變更的要簽訂補(bǔ)充協(xié)議，或者對(duì)有關(guān)條款進(jìn)行修訂；對(duì)方要求變更合同的，必須堅(jiān)持協(xié)商一致的原則。五是項(xiàng)目部要結(jié)合實(shí)際，制定或完善與控制成本有關(guān)的規(guī)章制度。要重視上述制度的落實(shí)工作，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)部門執(zhí)行制度的檢查。
分包施工的項(xiàng)目“人造黑洞”的“堵塞”。分包施工的項(xiàng)目，是指將擔(dān)負(fù)的工程主體分包給外部施工隊(duì)伍進(jìn)行施工的項(xiàng)目。對(duì)此，“人造黑洞”應(yīng)從如下幾個(gè)方面“堵塞”：一是按照確定總成本目標(biāo)的方式，確定分包工程價(jià)款。按照確