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商業(yè)銀行新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險點(diǎn)及其控制

2007/5/16 8:43:29 |  10092次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評論】發(fā)表評論

。

(二)風(fēng)險控制 

     1、堅持若干測試原則:①盡早地和不斷地進(jìn)行測試;②程序員應(yīng)避免檢查自己的程序;③在設(shè)計測試用例時,應(yīng)當(dāng)包括合理的輸入條件和不合理的輸入條件;④充分注意測試中的群集現(xiàn)象;⑤對每一個測試結(jié)果作全面檢查。

     2、  嚴(yán)格按測試內(nèi)容和步驟操作:

    (1)單元測試,測試內(nèi)容應(yīng)包括:模塊接口、局部數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、獨(dú)立路徑、錯誤處理和邊界條件,以消除程序模塊內(nèi)部在邏輯上和功能上的錯誤和缺陷;

    (2)集成(組裝)測試,主要檢測以下內(nèi)容:

     ①在把各個模塊連接起來的時候,穿越模塊接口的數(shù)據(jù)是否會丟失;

     ②一個模塊的功能是否會對另一個模塊的功能產(chǎn)生不利影響;

     ③各個子功能組合起來,能否達(dá)到預(yù)期要求的父功能;

     ④全局?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是否有問題;  轉(zhuǎn)貼于:中國項(xiàng)目管理資源網(wǎng)

     ⑤單個模塊的誤差累積起來,是否會放大,從而達(dá)到不能接受的程度;

     ⑥排除子系統(tǒng)(或系統(tǒng))結(jié)構(gòu)上的錯誤。

    (3)確認(rèn)測試。確認(rèn)測試階段首先要進(jìn)行有效性測試以及軟件配置復(fù)審,然后進(jìn)行驗(yàn)收測試和安裝測試,在通過專家鑒定后,才能將軟件交付使用。該測試主要確定軟件的功能和性能與需求是否有差距。

    (4)系統(tǒng)測試。即從系統(tǒng)整體出發(fā),看系統(tǒng)是否滿足要求。 

     3、運(yùn)用黑盒測試,以證明每個實(shí)現(xiàn)了的功能是否符合要求;運(yùn)用白盒測試,以證明每種內(nèi)部操作是否符合設(shè)計規(guī)格要求,所有內(nèi)部成份是否已經(jīng)過檢查   

     4、整個測試過程必須建立完整的文檔和測試評價制度。

六、試點(diǎn)推廣階段

試點(diǎn)推廣是指新產(chǎn)品測試通過后,先作局部試點(diǎn),然后將新產(chǎn)品全面推向市場。

(一)風(fēng)險點(diǎn)分析

1、新產(chǎn)品未經(jīng)過嚴(yán)格的測試,匆忙上馬。

2、培訓(xùn)工作沒有跟上,業(yè)務(wù)人員在使用產(chǎn)品中發(fā)生失誤。

3、操作規(guī)程、管理辦法以及合同、協(xié)議等法律文書等有漏洞。

4、同一產(chǎn)品的各種文書材料對產(chǎn)品的功能或操作界定不一。

5、在試點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題未引起市場推廣人員和產(chǎn)品開發(fā)人員的注意。

6、在新產(chǎn)品推廣過程中發(fā)生失誤,給新產(chǎn)品的形象帶來影響。

7、新產(chǎn)品開發(fā)或推廣半途而廢。

(二)風(fēng)險控制

    1、新產(chǎn)品未經(jīng)嚴(yán)格的測試并經(jīng)委員會同意,不得隨意上馬。

    2、對新產(chǎn)品操作人員必須進(jìn)行專門的培訓(xùn),培訓(xùn)后應(yīng)舉行筆試和上機(jī)操作考試,凡考試未通過者,不得上崗操作新產(chǎn)品。對大的產(chǎn)品項(xiàng)目的培訓(xùn)時間必須達(dá)到30小時以上,并且上機(jī)教學(xué)時間不得少于8小時。

    3、有關(guān)新產(chǎn)品的各種操作規(guī)程、管理辦法以及合同、協(xié)議在使用前應(yīng)統(tǒng)一由法律事務(wù)部和風(fēng)險管理部進(jìn)行審查。

    4、  建立新產(chǎn)品試點(diǎn)推廣中的推廣責(zé)任人制度。責(zé)任人必須經(jīng)常與試點(diǎn)推廣網(wǎng)點(diǎn)保持聯(lián)系,在第一時間發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品在試點(diǎn)推廣中出現(xiàn)的問題,小問題立即予以解決,重大問題必須向所在部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。由所在部門領(lǐng)導(dǎo)確定該問題是否送委員會會議討論。

    5、    若新產(chǎn)品在試點(diǎn)推廣過程中發(fā)生失誤,有關(guān)部門和業(yè)務(wù)操作部門應(yīng)在第一時間將失誤糾正過來,力求減少失誤給新產(chǎn)品形象帶來的不良影響,并就此事件進(jìn)行分析總結(jié),以免重蹈覆轍。

    6、 凡經(jīng)委員會通過的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目,停止開發(fā)或推廣必須報委員會批準(zhǔn)。

七、運(yùn)行維護(hù)階段

    運(yùn)行維護(hù)是交付使用的產(chǎn)品投入正式使用后,由于各種原因,需要對其進(jìn)行維護(hù)和修改。  

(一)風(fēng)險點(diǎn)分析

1、   運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的錯誤或設(shè)計缺陷需要修正而未引起有關(guān)方面足夠重視,造成不良后果。

2、   產(chǎn)品市場環(huán)境或程序運(yùn)行數(shù)據(jù)環(huán)境發(fā)生了變化而未對產(chǎn)品或程序進(jìn)行合理修正。

3、   產(chǎn)品功能已顯落后而未修改,造成在競爭中處于劣勢甚至喪失市場。

4、新產(chǎn)品運(yùn)營后無人對其改進(jìn)負(fù)責(zé)。

(二)風(fēng)險控制

1、建立改正性維護(hù)、適應(yīng)性

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