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建設(shè)工程質(zhì)量安全風(fēng)險管理

2007/1/22 10:58:17 |  10468次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評論】發(fā)表評論

  一、工程風(fēng)險管理的基本思路和主要特點

 
    建設(shè)工程風(fēng)險管理制度是本著這樣的基本思路開展的: 由建設(shè)單 單位牽頭設(shè)計、施工單位組成共同投保體,向以保險公司牽頭審圖、監(jiān)理機構(gòu)組成的共同保險體投保,通過簽訂包含相關(guān)各種風(fēng)險內(nèi)容的保險合同,實現(xiàn)既有現(xiàn)場控制,從而降低工程風(fēng)險,并在一旦發(fā)生事故時,保險公司能夠及時足額賠償經(jīng)濟損失。轉(zhuǎn)貼于:中國項目管理資源網(wǎng) 

    其主要特點包括:

  一是調(diào)整了部分委托關(guān)系。將原由建設(shè)單位委托中介機構(gòu)進行的質(zhì)量安全監(jiān)管,轉(zhuǎn)由保險公司委托風(fēng)險管理機構(gòu)承擔(dān)。風(fēng)險管理機構(gòu)主要通過監(jiān)理、審圖、現(xiàn)場檢測進行工程風(fēng)險控制。

  二是強化了現(xiàn)場風(fēng)險控制。形成施工現(xiàn)場共同投保體和共同保險體雙重控制機制,以及業(yè)主、工程承包、保險公司(風(fēng)險管理機構(gòu))三方制衡的關(guān)系; 建立了浮動費率機制。促使建設(shè)單位為降低保險成本,更加重視工程質(zhì)量安全,選擇技術(shù)力量強、市場誠信度高、安全質(zhì)量保障嚴的設(shè)計和施工單位。

  三是引進了質(zhì)量保修保險。共同投保體將工程竣工滿1年后引發(fā)的質(zhì)量缺陷損失轉(zhuǎn)移給保險公司,從而為維護小業(yè)主權(quán)益提供了機制保障。并取消原質(zhì)量保證金。 轉(zhuǎn)貼于:中國項目管理資源網(wǎng)

  四是改變了保險投保方式。通過采取建安及附加第三者責(zé)任險、人身傷害險以及質(zhì)量保修險“三險合一”的投保方式,降低投保成本,減少出險后共投體成員單位之間的相互扯皮,并避免保險公司對共投體成員的代位追償。

  五是轉(zhuǎn)變了政府管理模式。充分發(fā)揮市場配置資源和經(jīng)濟調(diào)節(jié)功能,淡化政府直接管理,使政府對建設(shè)工程安全質(zhì)量管理,從直接管項目向監(jiān)管工程參與各方行為的轉(zhuǎn)變。

  總而言之,我們要通過風(fēng)險管理中保險費率浮動機制這一有效杠桿,充分調(diào)動共同投保體和共同保險體,緊緊圍繞降低工程風(fēng)險這一共同目標,從各自的利益出發(fā),通過共投體加強內(nèi)部建設(shè),強化現(xiàn)場管理,最大限度降低投保費率,實施工程風(fēng)險轉(zhuǎn)移;通過共保體主動緊貼施工現(xiàn)場,強化預(yù)防措施,最大限度降低出險理賠幅度,從而形成良性互動,共同抵御風(fēng)險的工程安全質(zhì)量管理格局。

 

    二、實施工程風(fēng)險管理的必要性和可能性

  在目前建設(shè)工程的質(zhì)量和安全管理改革中,一方面質(zhì)量安全管理的法制化逐步推進,現(xiàn)代化管理方法被建筑行業(yè)引入和借鑒。質(zhì)量事故和傷亡事故得到有效控制。另一方面,建筑質(zhì)量中的一些通病、常見病仍時有發(fā)生,傷亡事故總量下降幅度還不大。這要求我們必須重視建設(shè)工程質(zhì)量安全風(fēng)險管理。

  首先,質(zhì)量安全現(xiàn)場管理仍然存在一定的問題。盡管建設(shè)單位與施工單位、監(jiān)理單位都以平等法人身份簽訂合約。但是從本質(zhì)來看,仍然是一種雇與被雇,采購與被采購的關(guān)系。除非政府介入,否則施工現(xiàn)場實際上就是一個以建設(shè)單位為中心的小“獨立王國”?,F(xiàn)場內(nèi)不存在相互制約,政府連“裁判”都無從做起。監(jiān)理受業(yè)主委托,必定以為業(yè)主服務(wù)為首要原則,因此監(jiān)理作為第三方所應(yīng)有的獨立性和公正性遭到質(zhì)疑。檢測單位接受施工單位委托,兩者間的關(guān)系既是委托與被委托同時又是檢測和被檢測。面對經(jīng)濟關(guān)系和公正性之間的矛盾,許多檢測單位很難把好關(guān)。于是就有檢測結(jié)論弄虛作假,而且“僅對來樣負責(zé)”。這種“等貨上門”的方式不可能對現(xiàn)場實際情況做出科學(xué)和客觀的反映。

  其次,建立建設(shè)工程風(fēng)險管理制度也是政府職能轉(zhuǎn)變的要求。就目前而言,工程項目建設(shè)現(xiàn)場,已經(jīng)形成了政府監(jiān)督,社會監(jiān)理,參與各方共同負責(zé)的工程質(zhì)量和安全管理體系。一段時間的實踐也證明,現(xiàn)場管理制度管理方法和手段都是有效的,對提高工程質(zhì)量,減少安全事故起到了積極的作用,保證了工程管理處于一個基本受控狀態(tài),但是,也往

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