表示，上汽理解的核心競爭力不僅僅包含上汽自身的競爭力，還體現(xiàn)供應(yīng)商與渠道的競爭力?！爸挥姓麠l產(chǎn)業(yè)鏈具有競爭力，上汽自主品牌才會有更好的發(fā)展前景?！睂τ趪鴥?nèi)眾多的零配件供應(yīng)商，上汽自主品牌構(gòu)建的龐大、高效、國際化的全球研發(fā)體系，無疑是提升自身競爭力、走向國際化的最好平臺。

中外文化融合，打造國際化研發(fā)團(tuán)隊

　　在上汽自主研發(fā)跨越式發(fā)展的道路上，全球協(xié)同研發(fā)體系的成功構(gòu)建固然是非常重要的一步，起到了保障的作用，但更為重要的是上汽汽車融合中外文化，成功組建起一支國際化的研發(fā)團(tuán)隊。正是由于這支國際化的團(tuán)隊，上汽自主品牌全球研發(fā)體系構(gòu)建起的平臺所發(fā)揮的作用才顯得尤為可貴。

　　將上汽自主品牌的研發(fā)人員構(gòu)成稱為國際化團(tuán)隊，一點(diǎn)都不為過。目前，在上汽汽車近千人的研發(fā)隊伍中，共有來自9個國家的工程師，分別是中國、英國、意大利、韓國、日本，等等，外籍工程師占到了總數(shù)的20%。位于英格蘭沃里克郡(Warwickshire)的里卡多2010，則基本上以“老外”為主。在里卡多2010的200人左右的開發(fā)團(tuán)隊中，其中有100多名歐洲籍工程師，他們中的80%來自于原MG羅孚的核心研發(fā)團(tuán)隊，另外20%的人員是來自國際一流的零部件企業(yè)和設(shè)備供應(yīng)商的資深研發(fā)人員。

　　有20年汽車設(shè)計工作經(jīng)驗、曾首席領(lǐng)銜Mini、羅孚75、蓮花EliseS2、蓮花M250等名車設(shè)計的林德瑞(David Lindley)先生對其領(lǐng)導(dǎo)的這個團(tuán)隊非常自豪：“我們的團(tuán)隊涵蓋汽車研發(fā)的各個階段與領(lǐng)域，平均行業(yè)經(jīng)驗在20年以上，累計汽車開發(fā)經(jīng)驗超過3000年。這是一個非常有實(shí)力與經(jīng)驗的團(tuán)隊。比如原羅孚的工程師們，大多數(shù)都經(jīng)歷過與本田的合作，在那里增強(qiáng)了對生產(chǎn)中質(zhì)量穩(wěn)定性控制的理解；通過與寶馬的合作，在設(shè)計工藝、技術(shù)方法等方面融匯了更多先進(jìn)的思想；再加上羅孚自身近百年的歷史積累，尤其是在汽車動力性與操控性方面的固有優(yōu)勢，可以說這些工程師都是歐洲第一流的。”

　　林德瑞對其團(tuán)隊另一個引以自傲的地方是中外文化之間的融合。在里卡多2010，中外籍工程師基本上沒有文化差異帶來的溝通不暢或者工作配合問題，對汽車技術(shù)的熱愛以及對未來新車的期待讓這些工程師們在非常愉快的工作環(huán)境下奉獻(xiàn)著自己的智慧。

　　在這個國際化的研發(fā)團(tuán)隊中，原MG羅孚研發(fā)團(tuán)隊是一個獨(dú)特的“元素”。上汽自主品牌項目的品牌及產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)劉濤表示：“上汽雖然擁有了羅孚75、25平臺及全系列發(fā)動機(jī)的知識產(chǎn)權(quán)，但從某種意義上說只是獲得了一些圖紙和數(shù)據(jù)，而羅孚集團(tuán)原來那些工程師們的工作經(jīng)歷和經(jīng)驗就像是開啟這些圖紙最有效、最便捷的鑰匙。”事實(shí)上，上汽汽車之所以能在短時間內(nèi)推出基于原Rover75平臺的第一款中高端車型，很大程度就是得益于此。

　　另一個獨(dú)特的“元素”則是中國的工程師們。他們既有來自上汽汽車的，也有來自國內(nèi)的配套零部件企業(yè)的，他們給里卡多2010帶來了國內(nèi)市場的需求，帶來了東方的審美觀，幫助他們的外籍同事更好地了解中國市場。

自主創(chuàng)新三部曲，跨越式發(fā)展展示宏偉藍(lán)圖

　　目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)在自主研發(fā)方面缺乏競爭力，需要跨越式的發(fā)展。上汽自主品牌打造全球研發(fā)體系、組建國際化的研發(fā)團(tuán)隊，在一定程度上使得上汽汽車有了跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)，然而在真正提升自主研發(fā)能力上，上汽汽車還需要有更為實(shí)際、科學(xué)、縝密的規(guī)劃與行動。這在其自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略規(guī)劃中得到了充分的體現(xiàn)。

　　在上汽的自主創(chuàng)新規(guī)劃中，自主創(chuàng)新分為三個層面：二次創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和新技術(shù)創(chuàng)新。

　　所謂二次創(chuàng)新，是指在收購的羅孚知識產(chǎn)權(quán)或雙龍產(chǎn)品的平臺上，快速開發(fā)出具有國際競爭力的產(chǎn)品。

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