接收人簽收。）
談到工作票的辦理，在新建項目上，施工單位一般是不需要填寫生產系統(tǒng)的工作票的。但在我們公司在生產區(qū)域內做事，必須按照生產要求辦理工作票，凡是與工作本身有關的危險點和有害因素必須采取安全防護措施，進行隔離。這些內容都要填寫在工作票上，以便生產部門（運行部）布置安全措施。但是，要讓施工單位人員搞清楚生產系統(tǒng)還是有難度的。因此，填寫工作票對施工單位來說是一大難事。為此，開工以來，每次需要填寫工作票時，我都會領著施工人員到生產現場查看，并找生產部門技術人員尋求指導，爭取能一次填寫正確，避免返工。
9月25日開始高壓電纜敷設，此后幾天，工作進展也一直很順利。到10月7日，高壓沖洗水泵的電纜已敷設到位，已具備接線試驗條件。我向技術部主管副主任做了匯報，請求安排接線做調試。副主任讓施工單位幫忙先把線接上，明天再安排傳動試驗。
為了明天試驗工作能夠順利進行，我請求代替我部門主任參加明天早上的生產例會。
10月8日8點30分，在生產早例會上，我向生產部門的領導、專工技術人員匯報了高壓沖洗泵電纜的安裝情況，并申請生產部門安排接線和調試工作，請早會予以安排。會議明確由技術部安排此項工作，讓我和施工人員會后在控制室等候，配合做試驗。會后，我立即通知監(jiān)理公司、總包和施工單位相關人員來到控制室。可是，直到中午下班也沒有等到生產部門來人組織試驗，只好讓施工人員回去吃飯。
中午12點半多點，運行部當班調度來電話，讓我速到控制室。問有什么事，也不說。到控制室時后，才知道，調度已經下令送電，做高壓沖洗泵傳動試驗。因為電動機反轉，把沖洗泵轉壞了。
我立即通知監(jiān)理、總包和施工單位人員趕快到控制室。經詢問，確認施工方沒有人通知送電試轉。又問技術部主管，稱沒有人解對輪（即把電動機與沖洗泵間的聯(lián)軸器拆開，使電動機與泵體分離開，單獨試轉電動機，確定電動機的轉向是否正確。），沒有安排送電試轉。到此，事件起因已經基本明了。在施工方無人知道、無人在場，技術部也稱不知道的情況下，值班人員沒有做全面檢查，當班調度下令試轉，造成了帶負載試轉電動機的錯誤，導致高壓沖洗泵的損壞。
但事情不這么簡單。
10月9日，事故分析會。會議由主管安全的副總工程師主持。會上運行部匯報了送電試轉情況，維護部匯報了高壓沖洗泵損壞的情況。我將9月24日“既有電纜拆遷還建專題工作會議紀要”給到會的人員都分發(fā)了一份，并代表施工方做了三個方面匯報。
第一，強調了9月24日會議確定的生產部門與施工方之間的工作范圍界限和職責分工。
第二，匯報了在施工中貫徹執(zhí)行9月24日會議精神的情況。
第三，我匯報了10月8日，參加生產早會，請求生產部門安排試驗，以及我們在控制室等候的情況，并強調了工程及施工方沒有人通知值班員送電的事實。
在會議過程中有幾個插曲需要著重講一下。
一是，在我匯報9月24日會議紀要內容時，技術部主管副主任打斷了我的發(fā)言，聲稱“沒有參加9月24日的會議，不知道會議內容”。但是，會議紀要附頁“會議簽到表上第一欄就是他的簽名。”（您看，人怎么會這樣啊？如果沒有會議紀要或沒有會議簽到表，結果會是怎樣？我真不敢想象。）
二是，在做會議總結時，主持會議的副總工程師肯定“9月24日會議確定的工程部門和生產部門之間的職責分工”是正確的。此時，技術部主管主任又打斷了發(fā)言，又稱“公司領導不同意這樣分工”。但副總工程師的回答讓我感動了幾天，他是這樣說的“你不要拿公司領導來壓我！會后，生產方面，我會向主管生產的公司領導匯報；工程方