摘要：熟悉和掌握了設計圖紙，指出充分利用計價定額資料、施工組織設計以及計算和提取工程量的程序和方法，橋梁工程的預算就變得由難而易，進而就會準確掌握橋梁的工程造價。

    關鍵詞：合格橋梁  工程  造價
   
    0 引言
   
    工程造價編制的一般步驟和工作內(nèi)容可概括為擬定工作方案，確定編制原則；熟悉掌握計價定額的內(nèi)容和使用范圍，工程量計算規(guī)則和計算方法，應取費用項目和標準；在熟悉設施國表資料和文字說明、結合現(xiàn)場調查、做好核對工程量的基礎上，正確提取工程量；了解施工方案和施工計劃中的內(nèi)容，確定先進合理、安全可靠的施工方法；進行工程造價和各種價格、費用的分析和累計計算，復核及審核，最后編寫編制說明和成稿裝訂。
   
    1 施工預算中如何剝離和提取工程量
   
    我國的公路建設工程設計圖紙的編制辦法，不同于房建工程（現(xiàn)國家已對建筑工程推行工程量清單計價模式），作為編制工程造價的基礎資料的工程量，通常是設計人員在完成設計圖紙的同時已進行了計算。在編制工程造價之前，造價工程師又進行了熟悉設計圖紙和對工程量的核對工作。所以，施工計價的關鍵是如何從設計圖紙中提取工程量。在編制預算工作中，橋梁工程的計價是比較繁瑣的，而且又是占造價文件篇幅最多的一項，加之近年來橋梁的設計及施工技術地不斷發(fā)展，新結構、新材料、新工藝的廣泛應用，更增加了工程造價計價的難度。
   
    1.1 輔助工程量的確定至關重要 根據(jù)橋梁工程施工技術的特點，其造價的基礎資料包括以下兩下方面的內(nèi)容：①主體工程，它包括橋染基礎、下部和上部工程。一般設計圖紙已經(jīng)給定，按照定額的要求，可較容易確定其計價的各項工程量。②輔助工程，它們只是有助于主體工程的形成，為完成主體工程所必須采取的措施，完工后隨之拆除的一些設施。這樣情況就比較復雜，如屬于基礎工程部分的，有挖基、圍堰、排水、工作平臺、護筒、泥漿船及其循環(huán)系統(tǒng)等；屬于上下部工程的，有拱盔、支架、吊裝設備、提升模架、施工電梯等；與基礎和上下部工程都有關聯(lián)的，如混凝土構件運輸、預制場及其設施（如大型預制構件底座、張拉臺座、門架等）、拌和站（船）、蒸汽養(yǎng)生設施等。這些輔助工程的計價數(shù)量，除挖基外，都要根據(jù)建設項目的實際情況和施工組織設計的要求，并參考以往的成功經(jīng)驗來取定，設計圖紙上是不反映的，可塑性較大，而對工程造價又有極其重要的影響。因此，正確取定各項計價工程量，就有著十分重要的現(xiàn)實意義。
   
    1.2 提取工程量順序 橋涵工程計價的項目比較多，工程量的計算和提取難度也大。經(jīng)實踐證明，按照通常的施工順序提取工程量，一般是比較準確和迅速的。也就是說，按照挖基→基礎→下部工程→上部工程順序，以及相應的輔助工程順序進行，使工作程序系統(tǒng)化，最大程度地避免了漏項或重復的錯誤。
   
    2 橋梁各分部工程提取工程量方法
   
    2.1 開挖基坑 基坑的開挖按土方、石方、深度、干處或濕處等不同情況，分別統(tǒng)計其數(shù)量，并結合施工期內(nèi)河床水位的高低，合理確定圍堰的數(shù)量，基坑排水臺班消耗標準的，以及必須采取的技術安全措施等；了解挖基廢方的遠運處理、原有地形地貌的修復，以及河道的疏通等情況。以上各項均需按照從實際出發(fā)、不留隱患的原則，確定其計價數(shù)量，將所需費用計入工程造價內(nèi)。
   
    2.2 基礎工程 橋梁基礎工程有砌石、混凝土、沉井、打樁和灌注樁等多種結構形式，但一般多采用的是挖孔樁、鉆孔樁、砌石和混凝土擴大基礎形式。
   
    基礎砌石和混凝土圬工常稱為天然地基上的基礎。砌石基礎按片石、塊石分別進行統(tǒng)計匯總，編制預算時，要特別注意劃分砂漿標號，若設計標號與定額規(guī)定不同，應進行抽換；若設計圖紙上只有砌體總數(shù)時，則考慮基礎外緣和分層砌筑等因素，分別按8

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