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我國項目管理的若干問題及對策研究

2010/7/27 9:01:15 |  4851次閱讀 |  來源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評論】發(fā)表評論

 [摘要]項目管理是指投資項目完成立項決策后的項目設(shè)計、預(yù)算、施工、試運投產(chǎn)、竣工驗收、完工結(jié)算等全過程管理,是細(xì)化投資管理,強調(diào)分級負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格控制投資規(guī)模的一種較好的管理方式。在項目管理方面,我國雖然取得了一定的發(fā)展,但是目前該領(lǐng)域仍存在諸多方面的問題。項目管理者聯(lián)盟

  [關(guān)鍵詞]項目管理 質(zhì)量成本 工期成本

  一、引言

  項目管理是指投資項目完成立項決策后的項目設(shè)計、預(yù)算、施工、試運投產(chǎn)、竣工驗收、完工結(jié)算等全過程管理,是細(xì)化投資管理,強調(diào)分級負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格控制投資規(guī)模的一種較好的管理方式。在項目管理方面,與西方發(fā)達(dá)的國家相比,我國都還存在較大差距。為了盡快縮小國內(nèi)外差距并力爭有所突破和創(chuàng)新,不僅要求我國的項目經(jīng)理們提出一系列直接針對項目管理問題的對策,也要求經(jīng)濟管理科學(xué)工作者們提出一整套有利于理解現(xiàn)實問題、能夠解決現(xiàn)實問題、適合中國國情的項目管理理論。目前在該領(lǐng)域,我國仍存在缺乏成本控制等問題,這些問題都是擺在項目管理工作人員面前的一些難題。

  二、我國項目管理領(lǐng)域存在的問題

  成熟的項目管理實踐始于20世紀(jì)40年代,比較典型的是美國研制原子彈的曼哈頓計劃。但直到20世紀(jì)80年代項目管理主要還僅限于建筑、國防、航天等少數(shù)行業(yè)。從20世紀(jì)80年代中期開始,特別是20世紀(jì)90年代以來,全球性競爭的日益加劇,迫切需要降低項目管理成本,迫使政府機構(gòu)和企業(yè)給予項目經(jīng)理和團(tuán)隊成員更大的責(zé)權(quán),不僅要他們實施方案,而且還要他們管理合同、了解財務(wù)并與客戶一道高效率地工作。于是項目管理的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴展到電子、通訊、計算機、軟件開發(fā)、制藥、金融以及一般政府機關(guān)和社會團(tuán)體。

  20世紀(jì)80年代以來,我國項目管理體制首先在建設(shè)項目上有所突破。魯布革水莊站是利用世界銀行貸款項目,1984年在國內(nèi)第一次采用國際招標(biāo),推行項目管理,縮短了工期,降低了造價,工程質(zhì)量優(yōu)良,取得明顯的經(jīng)濟效益。從此,我國的許多大中型項目相繼實行項目管理體制。與此同時,項目管理已從最初的國防航天領(lǐng)域迅速發(fā)展到目前的電子、通信、計算機、軟件開發(fā)、建筑業(yè)、制造業(yè)、金融業(yè)等行業(yè)甚至政府機構(gòu)。2000年1月1日開始,我國正式實施全國人大通過的《招標(biāo)投標(biāo)法》。這個法律涉及項目管理的諸多方面,為我國項目管理的健康發(fā)展提供了法律保障。

  項目風(fēng)險管理始于20世紀(jì)50年代,當(dāng)時,美國企業(yè)界發(fā)生了兩件大事,其一是美國通用汽車公司的自動變速器裝置引發(fā)火災(zāi),造成巨額經(jīng)濟損失;其二是美國鋼鐵行業(yè)因團(tuán)體人身保險福利問題及退休金問題誘發(fā)長達(dá)半年的工人罷工,給國民經(jīng)濟帶來難以估量的損失。這兩件大事促進(jìn)了風(fēng)險管理在企業(yè)界的推廣,從此項目風(fēng)險管理得到了蓬勃發(fā)展。我國的項目風(fēng)險管理由著名的數(shù)學(xué)家華羅庚教授倡導(dǎo),于20世紀(jì)60年代初我國開始對網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)方面進(jìn)行研究,并在一些部門進(jìn)行了試點應(yīng)用,華羅庚教授將網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)概括為統(tǒng)籌法,后來也有人稱之為統(tǒng)籌學(xué)。而后的三峽工程項目、上海地鐵建設(shè)項目、大亞灣核電站項目等都運用了項目管理的思想。

  雖然我國項目管理在最近20年來已經(jīng)取得重要進(jìn)展,但目前質(zhì)量事故、工期拖延、費用超支等問題仍然不少,綜觀目前我國在這個領(lǐng)域的現(xiàn)狀主要存在以下幾個方面的問題:

  (一)忽視工程項目成本的管理和控制

  工程項目成本包括“質(zhì)量成本”和“工期成本”?!百|(zhì)量成本”是指為保護(hù)和提高工程質(zhì)量而發(fā)生的一切必要費用,以及因未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而蒙受的經(jīng)濟損失。“質(zhì)量成本”分為內(nèi)部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等引起的費用

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