【摘 要】目前，我國(guó)正在進(jìn)行歷史上也是世界上最大規(guī)模的基本建設(shè)。工程建設(shè)的巨大投資和從業(yè)人員的龐大規(guī)模使得安全事故的后果異常嚴(yán)重和巨大。我國(guó)工程建設(shè)中的安全管理水平一直較低，每年由于安全事故喪生的從業(yè)人員超過(guò)千人，直接經(jīng)濟(jì)損失逾百億元。特別是近年來(lái)重大惡性事故頻發(fā)，己引起我國(guó)政府和人民群眾的普遍關(guān)注。
【關(guān)鍵詞】建筑工程項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理 對(duì)策研究
建筑業(yè)的施工生產(chǎn)由于露天及高處作業(yè)多、現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)環(huán)節(jié)多、手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多、生產(chǎn)工藝和方法多樣、施工條件受自然環(huán)境影響大、場(chǎng)內(nèi)人員流動(dòng)性大等特點(diǎn)，使施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患增多，安全事故時(shí)有發(fā)生。建筑業(yè)的傷亡人數(shù)在我國(guó)生產(chǎn)性行業(yè)中列居第二位，僅次于煤炭行業(yè)。安全事故的頻繁發(fā)生，不僅給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大的損失、給社會(huì)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，也給國(guó)家的聲譽(yù)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。
一、建筑工程項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)分析
若要了解建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確情況和確切的根源，尚需對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的分析和評(píng)估。
1.高處墜落事故分析
高處墜落事故依據(jù)墜落地點(diǎn)的不同可分為九種：腳手架上墜落；臨邊洞口墜落；懸空高處作業(yè)墜落；屋面作業(yè)墜落；梯子作業(yè)墜落；石棉瓦等輕型局面墜落；拆除工程中發(fā)生的墜落；登高過(guò)程中墜落；其他高處作業(yè)墜落。僅以腳手架上墜落為例，分析其發(fā)生的原因。
發(fā)生從腳手架上墜落事故中人的原因?yàn)椋涸谀_手架上打鬧、休息；探身或懸空作業(yè)時(shí)身體探出過(guò)大；在腳手架巨用力過(guò)猛，踩破腳手板；腳踩探頭板；酒后高處作業(yè)和不按照規(guī)定佩戴安全帶等。涉及到物的原因有：扣件不符合規(guī)定的要求；無(wú)安全帶、安全網(wǎng)、安全帽；安全帶或安全網(wǎng)存在質(zhì)量缺陷，或在扣系時(shí)沒(méi)有符合相應(yīng)規(guī)定等等。涉及到管理的原因是：腳手板堆物超重，腳手板未鋪滿(mǎn)；腳手架的設(shè)計(jì)有問(wèn)題；安全管理部門(mén)未按照規(guī)定配發(fā)安全防護(hù)用；安全檢查不及時(shí)不到位；安全規(guī)章制度不完善；沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除隱患等。涉及到環(huán)境的因素有：雨雪天導(dǎo)致腳手板濕滑；大風(fēng)使人員站立不穩(wěn)；突發(fā)而來(lái)的地震等自然災(zāi)害。
2.機(jī)械傷害事故分析
機(jī)械傷害是指機(jī)械設(shè)備與上具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。人的原因包括：操作人員沒(méi)有使用合適的防護(hù)服和防護(hù)工具，或使用安全防護(hù)用具不當(dāng)；操作人員的注意力不集中或精神過(guò)度緊張，導(dǎo)致錯(cuò)誤操作、錯(cuò)誤動(dòng)作；業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)低，操作不熟練；有僥幸的心理，違章操作等。從物的原因分析：機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和制造工藝上存在缺陷；機(jī)械設(shè)備組成部件、附件和安全防護(hù)裝置的功能退化等均可能導(dǎo)致傷害事故。從管理的原因分析：有安全檢查不嚴(yán)；監(jiān)督檢查不到位；不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患排除；沒(méi)有完善的操作規(guī)程；施工機(jī)械沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)收就投入使用等。從環(huán)境的原因分析：噪聲干擾；照明光線(xiàn)不良；無(wú)通風(fēng)；溫度及濕度不適宜；場(chǎng)地狹窄；布局不合理；地面或腳踏板被弄濕、弄臟等。
3.起重傷害事故分析
起重機(jī)是機(jī)械設(shè)備中蘊(yùn)藏危險(xiǎn)因素最多、發(fā)生事故機(jī)率最大的典型危險(xiǎn)機(jī)械。造成起重傷害事故的主要類(lèi)型有吊物(具)墜落、擠壓傷害、觸電、高處墜落、機(jī)體傾翻五類(lèi)，分別占起重傷害事故總數(shù)的30%、8%、34%、10%和5%，合計(jì)約占87%。從人的原因上看，有違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律；操作人員沒(méi)有或不認(rèn)真履行事故的防范措施；施工時(shí)不使用防護(hù)用具；司機(jī)的技術(shù)不熟練，緊急情況下司機(jī)的控制不及時(shí)等。從物的原因上看，有車(chē)體打滑，具體而言，大梁下?lián)线^(guò)大，小車(chē)吊著重物打滑，或者大車(chē)制動(dòng)器太松，大車(chē)打滑；起重機(jī)械不合格：起重吊具和其他輔具有缺陷等。從管理的原因上看，包括勞動(dòng)組織不合理；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)