20世紀(jì)80年代以來(lái)，國(guó)際工程承包形成了“買方”市場(chǎng)。一方面，國(guó)際承包公司日益增多，市場(chǎng)上僧多粥少，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，承包商要圖生存，求發(fā)展，不得不加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)，甚至于冒險(xiǎn)搏擊。另一方面，業(yè)主則利用自己的有利地位往往將一些不平等的條款強(qiáng)加于承包商，至使國(guó)際工程承包企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性在不斷的增加。這種惡劣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，對(duì)企業(yè)的國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理提出了更高的要求。
事實(shí)上風(fēng)險(xiǎn)客觀地存在于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)是取得利潤(rùn)的前提條件。企業(yè)的生命力取決于其經(jīng)營(yíng)的好壞，而能否成功地管理風(fēng)險(xiǎn)，是企業(yè)能否取得成功求得發(fā)展的至關(guān)重要環(huán)節(jié)。
筆者通過(guò)某公司的一個(gè)項(xiàng)目實(shí)例，論述在國(guó)際工程項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中，應(yīng)如何面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，如何通過(guò)積極有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，成功地將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了轉(zhuǎn)移和利用，并最終使項(xiàng)目取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
一、項(xiàng)目背景及風(fēng)險(xiǎn)分析
(一)項(xiàng)目背景
某河道防洪工程系南亞某國(guó)為了解決其首都南部地區(qū)的洪澇問(wèn)題，利用國(guó)際資金而設(shè)立的項(xiàng)目。工程主要包括在某河道兩岸建造長(zhǎng)約六公里的帶連續(xù)型鋼板樁的U型鋼筋混凝土防浪墻，以及設(shè)計(jì)、建造和安裝三個(gè)軸式手控卷?yè)P(yáng)閘門。項(xiàng)目合同工期為1080個(gè)日歷天，項(xiàng)目的合同額約為420萬(wàn)美元。
(二)項(xiàng)目的不利條件及風(fēng)險(xiǎn)分析
此項(xiàng)目是某公司在該國(guó)通過(guò)激烈的競(jìng)標(biāo)后，以低于原標(biāo)底總價(jià)近20％的價(jià)格中標(biāo)的，主要為了解決其他項(xiàng)目即將下場(chǎng)的部分機(jī)械、設(shè)備和人員的利用問(wèn)題。因此，當(dāng)時(shí)采取了負(fù)利潤(rùn)的投標(biāo)策略。與此同時(shí)，由于項(xiàng)目所在國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)惡化、物價(jià)飛漲、加上項(xiàng)目施工所處部位民房眾多、施工用地以及交通和聯(lián)系通道十分困難等問(wèn)題，項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)存在著許多困難和巨大的風(fēng)險(xiǎn)，其存在的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括以下幾個(gè)方面。
1．物價(jià)上漲過(guò)快，項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)成本大增
受國(guó)際大環(huán)境的影響，該國(guó)的物價(jià)在較短的時(shí)間內(nèi)飛速上漲，項(xiàng)目所需的各種材料價(jià)格也出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)，下表為項(xiàng)目主要材料價(jià)格對(duì)比表。
由于物價(jià)上漲，該國(guó)為了平息物價(jià)上漲給老百姓生活帶來(lái)的壓力，在較短的時(shí)間內(nèi)多次提高了該國(guó)的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，使項(xiàng)目的勞工成本也迅速增加。
項(xiàng)目在應(yīng)對(duì)物價(jià)和當(dāng)?shù)厝肆Y源費(fèi)用上漲的過(guò)程中，面臨著增加該部分的費(fèi)用超過(guò)原合同總額的15％以上。
2．業(yè)主不能及時(shí)解決施工用地問(wèn)題
該國(guó)絕大部分的土地是屬于私人所有，國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地是通過(guò)向地主購(gòu)買。但由于政府沒(méi)有足夠的資金用于支付項(xiàng)目施工所需要的用地，致使項(xiàng)目施工用地的“路權(quán)”問(wèn)題十分突出，項(xiàng)目先后出現(xiàn)了十多次由此造成暫時(shí)停工，這不僅嚴(yán)重影響了項(xiàng)目的施工進(jìn)度，同時(shí)也給項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
3．施工環(huán)境和條件十分惡劣
工程的施工作業(yè)面實(shí)際上是位于城鄉(xiāng)結(jié)合部位的沿河兩岸，此部位聚居了眾多的生活在城市最低層貧民的住房沿河兩岸密集分布，兩岸沒(méi)有可供正常施工的交通道路及聯(lián)系通道，施工的交通和通視條件十分困難。常規(guī)的快速、經(jīng)濟(jì)的陸上施工方法無(wú)法使用，不得不采用安全風(fēng)險(xiǎn)大、施工費(fèi)用高和效率低的水上施工方法。
4．自然環(huán)境的變化，增加了項(xiàng)目的施工成本
由于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)時(shí)間較早，實(shí)施時(shí)部分現(xiàn)場(chǎng)自然條件發(fā)生了較大的變化，至使部分工程的設(shè)計(jì)量發(fā)生了較大的變化。而對(duì)工程量的增加，一方面，對(duì)原來(lái)就是低報(bào)價(jià)的工作項(xiàng)來(lái)說(shuō)，由于物價(jià)的上漲，無(wú)疑是雪上加霜，比如鋼板樁及其施工項(xiàng)，單從后來(lái)的材料購(gòu)買中就出現(xiàn)了虧本；另一方面，作為固定金額一攬子支付條件的工作項(xiàng)來(lái)說(shuō)，該工程量的增加越多我方的損失就越大
二、風(fēng)險(xiǎn)管理
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