對于重大工程,為了在復雜的系統(tǒng)下支持其實施,必須利用信息化的技術。在國防科技領域,如載人航天工程、探月工程等重大工程都具有周期長、投資大、協(xié)作單位多、組織管理復雜等特點,所以必須采用系統(tǒng)工程的思想、利用項目管理技術才能在時間成本和資源的約束下,高質量的完成項目。
信息技術作為一種使能技術,近幾年,越來越多的深入到工程管理中,也越來越廣泛的作用于項目管理的全過程,極大地提高了型號研制生產和管理能力。
信息化支撐重大工程項目管理
對于載人航天工程而言,具有三方面的特點:第一,多學科綜合、多專業(yè)集成;第二,多個子系統(tǒng)的有機集成;第三,多單位的跨地域協(xié)同。所以,對于載人航天工程這種龐大的系統(tǒng)工程,傳統(tǒng)的技術手段和管理模式很難支撐,必須要通過信息技術與研制方法、管理模式相結合,形成新的技術管理和控制方法以支撐重大工程的成功實施。
其中,我們比較熟悉的就是廣泛使用各種數字化的研制手段來支撐載人航天工程的各個子系統(tǒng)、微系統(tǒng)的產品建模、仿真分析、多學科綜合優(yōu)化,以此來改進產品的開發(fā)手段,提高設計質量。
重大項目的研發(fā)需要協(xié)同的產品開發(fā)環(huán)境,在航天科技集團承擔的相關子系統(tǒng)中,都運用了航天飛行器集成化設計制造系統(tǒng)構建了多單位、跨地域、圍繞統(tǒng)一產品模型的協(xié)同研制環(huán)境,提高了產品的開發(fā)能力,縮短了研制周期。同時,各單位都不同層次地利用項目管理的方法和軟件,借助信息技術與先進管理模式融合的優(yōu)勢,及早發(fā)現(xiàn)工程中的資源瓶頸和短線項目,提高了研制過程中多方協(xié)作能力、資源利用能力和過程控制能力。
同樣,項目管理也在整個載人航天工程的多個方面得到了應用,其中,信息技術與研制方法、管理模式相結合是重大項目的一個重要保障。首先,以產品全生命周期研制的信息化為基礎的工程技術管理,提升了產品的開發(fā)質量和開發(fā)能力。其次,以項目全生命周期管理的信息化為支撐的項目管理,確保了在時間、成本、資源的約束下,保證質量的完成任務。所以,只有在重大工程的實踐中利用信息化的手段,才能確保工程的成功。
構建重大工程集成和協(xié)同
在航天信息化發(fā)展歷程中,信息技術最初基本應用于設計、生產管理的各單個環(huán)節(jié),而且僅僅是作為一種工具和手段的應用。比如上世紀七八十年代CAD、CAE的應用,到目前為止,依然還有相當一部分企業(yè)停留在信息技術單項應用的階段。
與第一階段的單項技術應用不同,航天信息化發(fā)展的第二階段則是集成應用。通過集成平臺和集成環(huán)境把各類軟件工具集成起來以實現(xiàn)信息的共享,同時,還要把流程協(xié)同起來。為此,在信息化發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了一批集成框架軟件,如PDM、ERP等。在項目管理方面,信息化也是從最初的單點信息技術的應用階段發(fā)展到了集成、協(xié)同以及平臺化的階段。
雖然現(xiàn)在的平臺化管理依然是單元性質,但是繼續(xù)發(fā)展下去,就可以實現(xiàn)平臺之間的互操作性和平臺間的集成。
航天系統(tǒng)通過推動集成化設計制造系統(tǒng)正在使航天產品的數字化設計、制造和管理向集成化發(fā)展,如今,航天系統(tǒng)已經構建起面向重大型號的統(tǒng)一協(xié)同管理平臺,以實現(xiàn)產品設計的統(tǒng)一管理以及文檔的網上審批及更改。也正是實施了這樣一個自主研發(fā)的軟件平臺,既改進了研制流程又改進了軟件工具和方法,同時還積累了核心的數據和知識。
航天是十大軍工集團中唯一采取自主研發(fā)的統(tǒng)一研發(fā)平臺來進行協(xié)同、集成和管理的。而因為對于型號研制來講,一旦進入一個核心的組織管理階段,軟件工具和本身的知識就是緊密結合在一起的。
但是,只從事重大型號的工程管理是遠遠不夠的,因為在整個項目中
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