替代設計方案做得好,不僅可以提前高質量竣工,從中獲得較好的經濟效益,同時還可以為業(yè)主節(jié)省建造成本。香港某新市鎮(zhèn)擴建開發(fā)及相關主排水渠工程就是很好的證明
2000年6月份,筆者作為中國土木工程(香港)有限公司總經理,主持并參與了香港某新市鎮(zhèn)擴建開發(fā)及相關主排水渠工程的投標報價,又在獲標后就設計方面的重大技術問題做了一些有效的決策,通過落實替代方案,確保了較好的經濟效益。該項目主要工作內容屬于土木工程,要求承包商持有港府頒發(fā)的土木工程和填海兩個C級牌照,合同金額為3.67億港元。
2000年,在香港經歷了1998年亞洲金融風暴沖擊之后,經濟形勢一路下滑。受財政赤字的困擾,特區(qū)政府不得不盡量壓縮有關開支,常規(guī)發(fā)標量大幅減少,使得香港建筑市場的競爭異常激烈。該項目當時的競標更到了近乎白熱化的程度,眾多國際知名承包商都加入了角逐。我們經過仔細審閱招標文件,認真分析技術規(guī)范和設計方案,并考慮到在項目實施過程中潛在的變更原設計(替代設計)可以降低工程造價,通過精密計算和充分溝通,提出了我們的報價,最終以微弱優(yōu)勢擊敗競爭對手而中標。
在處理何時提出變更原設計的替代方案這一關鍵問題上,注意掌握恰當的時機十分重要。如果在投標時就把我們的替代方案全盤提交給咨詢工程師和業(yè)主,就可能在評標階段被判為“非響應標”,最終勢必導致廢標。針對這一情況,在與當地的一家設計咨詢公司進行充分溝通后,大家對日后從技術上實施替代方案都充滿了信心。因此,我所在的公司在報價中采用的是替代方案所對應的價格,這樣確保了在報價階段我們的標價比其他公司更具競爭力(當然其中也伴隨風險)。
雖然我們幸運地奪得了該項目,但由于工程是在激烈的競爭中拿到的,因而標價壓得較低(如上所述,報價對應著的是替代方案),即使在實施過程中精益求精、嚴格管理、不犯錯誤,想要按原方案進行常規(guī)施工,獲利也要面對挑戰(zhàn)。因此只有在變更原設計方案上下功夫,力爭在達到合同技術要求的基礎上,說服咨詢工程師和業(yè)主在設計上接受新的替代方案,使造價更為合理,同時盡量降低成本,從而最終取得經濟效益。
結合該項目的主要工程內容和合同原設計方案,我們進行了深入研究,并通過大量數據論證了從設計上采用新的替代方案切實可行,從而達到了通過變更設計降低該項目造價的目的。
工程范圍:
1、 規(guī)劃區(qū)67、68和72之內的填海工程;
2、 規(guī)劃區(qū)67、68和72之內鋪設1,500,000米裝配式排水管道;
3、建造南防坡堤;
4、 疏浚250,000平方米;
5、 建造西部箱涵,其中:
1).1號箱涵——7個鋼筋混凝土預制箱涵組件,總尺寸:長400米x寬27.5米x高6.1米;
2). 2號箱涵——1個鋼筋混凝土預制箱涵組件,總尺寸:長480米x寬27.5米x高6.1米;
3).3號箱涵——8個鋼筋混凝土預制箱涵組件,總尺寸:長50米x寬32米x高6.1米;
4).4號箱涵——8個鋼筋混凝土預制箱涵組件,總尺寸:長1米x寬32米x高6.1米;
5).1號、2號和3號箱涵的打樁工程;
6).建造清淤池。
主要工程量:
提出替代設計方案時的主要思路
合同中的原設計是通過沿新市鎮(zhèn)海岸線進行填海,形成具有商業(yè)開發(fā)價值的新土地,箱涵主要用于850公頃地表水的集水疏導,項目要做的就是把箱涵擴展到新的坡式海堤泛水區(qū)。為了給將來土地擴展留有空間和提供必要的條件,4號箱涵設計為在需要時可分段拆卸的預制件,其余1號、2號和3號箱涵設計為坐落在1.5~2.5米大口徑鉆孔樁及相關的樁帽上,樁帽和箱涵的底板是一體化的結構物。
按照工程的原設計方案,經過現場考察,我們發(fā)現疏浚、土