論BOT在我國(guó)城市建設(shè)投融資中的應(yīng)用2007-11-23

摘要：由于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資巨大、各級(jí)政府財(cái)力有限，政府所承受的財(cái)政資金壓力較大。在加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，完全靠政府財(cái)政難以滿足需求，必須拓寬投融資渠道，BOT方式是其中的最佳選擇之一。文章在對(duì)我國(guó)城市建設(shè)投融資現(xiàn)狀和BOT投融資分析的基礎(chǔ)上，探討了BOT在我國(guó)城市建設(shè)投融資...

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BOT：為大項(xiàng)目空手變錢2007-11-23

經(jīng)典案例 項(xiàng)目融資主要用于自然資源開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這類投資數(shù)額大，建設(shè)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大，單靠項(xiàng)目主辦人的力量，無(wú)法籌集如此大規(guī)模的資金，項(xiàng)目主辦人也無(wú)力承擔(dān)項(xiàng)目失敗的風(fēng)險(xiǎn)，且傳統(tǒng)的融資方式也滿足不了上述項(xiàng)目的需要。在這種情況下，人們創(chuàng)造出項(xiàng)目融資這一方式。其中，比較成熟的模式是...

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采用BT模式進(jìn)行公路工程項(xiàng)目融資的相關(guān)問題2007-09-27

BT是英文Build（建設(shè)）和Transfer（移交）縮寫形式，意即“建設(shè)——移交”，是政府利用非政府資金來(lái)進(jìn)行基礎(chǔ)非經(jīng)營(yíng)性設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一種融資模式，BT模式是BOT模式的一種變換形式，指一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作通過項(xiàng)目公司總承包，融資、建設(shè)驗(yàn)收合格后移交給業(yè)主，業(yè)主向投資方支付項(xiàng)目總投...

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運(yùn)用PPP模式進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)融資2007-08-08

城市軌道交通建設(shè)是近年來(lái)城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重點(diǎn)。由于軌道交通造價(jià)高昂(地下線每公里5億元左右，地面線每公里2億元左右)，籌集建設(shè)資金成為制約軌道交通發(fā)展的首要障礙。為了拓展資金來(lái)源，提高建設(shè)、運(yùn)營(yíng)效率，一些國(guó)家或城市在傳統(tǒng)的“國(guó)有國(guó)營(yíng)”模式的基礎(chǔ)上對(duì)城市軌道交通的融資渠道、建設(shè)和...

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西安地鐵建設(shè)項(xiàng)目融資2007-07-31

一、該項(xiàng)目融資模式和投資結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)： 地鐵具有運(yùn)能大、快捷方便、安全準(zhǔn)點(diǎn)等其它交通形式無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)　　地鐵是巨額資金密集型系統(tǒng)，地鐵的建設(shè)投融資模式可分為政府財(cái)政投資、商業(yè)投資和混合投資三種模式。目前，我國(guó)大陸地鐵的投、融資已逐步由單一投資模式發(fā)展為市、區(qū)、鐵路部門和外資共...

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“項(xiàng)目公司”融資模式簡(jiǎn)析2007-07-26

項(xiàng)目融資是一種在世界上廣為運(yùn)用的融資方式，也是我國(guó)日漸興起的一種融資方式，項(xiàng)目融資常常以項(xiàng)目自身以及預(yù)期收益對(duì)外承擔(dān)責(zé)任。因其靈活的融資模式和風(fēng)險(xiǎn)分散手段，以及以較少資金投入吸引巨額投資等特征，有人將其形象地稱作“小蛇吞大象”。將項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)鎖定在特定范圍，是項(xiàng)目投資者追求的一個(gè)目...

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土地整理項(xiàng)目融資PPP模式2007-07-26

我國(guó)目前正在全國(guó)范圍內(nèi)開展土地整理。預(yù)計(jì)我國(guó)今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)每年將投資20億~40億元左右用于土地整理，但只是建立土地整理示范區(qū)。 目前我國(guó)土地整理項(xiàng)目融資主要依靠政府。絕大部分資金來(lái)源于以下三塊：第一，新增建設(shè)用地有償使用費(fèi)，專項(xiàng)用于耕地開發(fā)整理；第二，非農(nóng)業(yè)建設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)占用耕...

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PFI項(xiàng)目融資模式在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用2007-07-02

【摘要】 隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度和規(guī)模的加大，對(duì)資金的需求也日益增加。以上海為例，1995-2001年的城市基礎(chǔ)設(shè)施投資分別為:273.78億元，378.78億元，412.85億元，531.38億元，501.39億元，449.90億元，510,78億元，7年增長(zhǎng)86.57%....

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關(guān)于我國(guó)對(duì)外承包工程項(xiàng)目融資的思考2007-05-17

近年來(lái)，我國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍迅速拓展，承包方式也趨于多樣化，技術(shù)含量明顯提高，但我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)是在低起點(diǎn)上發(fā)展起來(lái)的，與發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)相比仍有很大距離，尤其是融資難、擔(dān)保難、渠道單一、資金規(guī)模小，成為我國(guó)企業(yè)對(duì)...

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國(guó)際工程與融資2006-07-07

一、國(guó)際工程承包的概念和特點(diǎn) 國(guó)際工程承包是國(guó)際上的承包商(公司)以提供自己的資本、技術(shù)、勞務(wù)、設(shè)備、材料、許可權(quán)等，為國(guó)外工程發(fā)包人(業(yè)主)營(yíng)造工程項(xiàng)目，并按事先商定的條件、合同價(jià)格、支付方式等收取費(fèi)用的一種經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作方式。 國(guó)際工程承包依其結(jié)構(gòu)，大致可以分為兩大類：一類是“...

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