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航天項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理及其系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析
2008-12-17 15:18:09 作者:符志民
(4)在處理不確定量時(shí)遵循反推分解原則。即把不確定的變量分解成易于確定或不確定性小的變量,然后反過(guò)來(lái)由確定的量推出不確定的量,由不確定性小的量推出不確定性大的量。
項(xiàng)目動(dòng)力學(xué)方法就是利用信息系統(tǒng)技術(shù),在以往項(xiàng)目、工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)
項(xiàng)目決策
者所關(guān)心的問(wèn)題,建立因果關(guān)系圖和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)流圖,通過(guò)模擬計(jì)算,分析模型的各變量,完成
項(xiàng)目管理
中不確定性信息的處理與分析,并進(jìn)行工程經(jīng)驗(yàn)的積累。
2.2 航天項(xiàng)目系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析的基本步驟
系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)是一種定量和定性相結(jié)合的分析方法,要想取得滿意的結(jié)果,不僅要花費(fèi)相當(dāng)?shù)呐Γ疫要遵循一定的工作步驟。它一般分為以下七步:
(1)明確系統(tǒng)分析的目的
一般來(lái)說(shuō),系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)對(duì)航天系統(tǒng)
風(fēng)險(xiǎn)
進(jìn)行仿真試驗(yàn)的主要目的是認(rèn)識(shí)和預(yù)測(cè)系統(tǒng)
風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)構(gòu)和未來(lái)的行為,以便為進(jìn)一步確定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)最佳運(yùn)行參數(shù)以及制定合理的對(duì)策提供依據(jù)。
(2)確定系統(tǒng)邊界
系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究的是封閉的社會(huì)系統(tǒng),因此,在明確系統(tǒng)仿真分析目的后,接著就要確定
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)的邊界。這是因?yàn)橄到y(tǒng)動(dòng)力學(xué)所分析的系統(tǒng)行為是基于
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)內(nèi)部各種因素而產(chǎn)生的;并假定系統(tǒng)外部因素不會(huì)給系統(tǒng)行為造
成本
質(zhì)的影響,也不受系統(tǒng)內(nèi)部因素的控制。
(3)因果關(guān)系分析
通過(guò)因果關(guān)系分析,要明確系統(tǒng)內(nèi)部各要素間的因果關(guān)系,并用因果關(guān)系的反饋回路來(lái)描述。這是系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析至關(guān)重要的一步。要做到這一點(diǎn),要求系統(tǒng)分析人員有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)際系統(tǒng)有敏銳的洞察力,這樣才能較為正確地制定各要素間的因果關(guān)系反饋回路。
(4)建立系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型
系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型一般包括兩部分:一是流程圖。由于航天項(xiàng)目
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)本身的復(fù)雜性,以至于無(wú)法只憑語(yǔ)言和文字對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為做出準(zhǔn)確的描述,而用數(shù)學(xué)模型也不能清晰地描述反饋回路的機(jī)理。為了便于掌握
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和其行為的動(dòng)態(tài)特征,以及便于人們對(duì)
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)特征進(jìn)行討論和
溝通
,為此,專門建立流程圖這種圖像模型。二是結(jié)構(gòu)方程式。流程圖雖能描述
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)各要素之間的因果關(guān)系和系統(tǒng)結(jié)構(gòu),但不能顯示系統(tǒng)各變量的定量關(guān)系。因此,僅僅依據(jù)流程圖還不能定量地描述系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為,所以,結(jié)構(gòu)方程式是系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型定量分析所不可缺少的組成部分。
(5)計(jì)算機(jī)模擬
根據(jù)DYNAMO語(yǔ)言建立的結(jié)構(gòu)方程式在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行仿真計(jì)算。
(6)結(jié)果分析
得出計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果以后,還必須對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行分析,看是否達(dá)到預(yù)期目的并檢驗(yàn)系統(tǒng)是否存在有缺陷。
(7)系統(tǒng)模型的修正
根據(jù)仿真結(jié)果分析,對(duì)系統(tǒng)模型進(jìn)行修正。
2.3 航天項(xiàng)目
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型
2.3.1 航天項(xiàng)目
風(fēng)險(xiǎn)
因果關(guān)系圖
通過(guò)航天項(xiàng)目
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)各因素與
風(fēng)險(xiǎn)
發(fā)生之間的關(guān)系,我們建立航天項(xiàng)目
風(fēng)險(xiǎn)
系統(tǒng)因果關(guān)系圖見(jiàn)圖1,圖中箭頭旁的正、負(fù)號(hào)表由實(shí)線相連的兩個(gè)因素之間是正反饋關(guān)系還是負(fù)反饋關(guān)系。整個(gè)系統(tǒng)中包括四個(gè)主要因果關(guān)系反饋回路:
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